"Арабская весна" существенно увеличила спрос на бронированные автомобили на Ближнем Востоке.
Для компаний, занятых повышением уровня безопасности представительских автомобилей, таких как канадская INKAS, британская Jankel, немецкая Transeco или Ares Security Vehicles из ОАЭ, настали золотые времена. Глобальный подъем бизнеса по бронированию машин пришелся на начало 2000-х годов и был связан с войнами в Афганистане и Ираке. События "арабской весны" дали новый толчок спросу. Как заявил Reuters старший аналитик по военным автомобилям IHS Jane`s Джон Хоукс, этот рынок не отличается прозрачностью, и точных количественных данных по нему не существует. Однако крупнейшие производители сообщают о росте продаж на 30-40% за последние четыре-пять лет. Только в ОАЭ ежемесячно производится примерно 400 бронированных автомобилей, большая их часть уходит в Ирак и Афганистан. В основном клиенты просят установить пуленепробиваемые стекла и броню на представительские модели Mercedes-Benz, BMW, Jaguar, внедорожники Land Rover и Toyota Land Cruiser. Встречаются и довольно странные заказы, например усилить броней спорткар Porsche. Стоимость конечного изделия в случае с Land Cruiser может быть в два-три раза выше против обычной версии.
