Росавтодор заявляет об отсутствии опасности для надежного функционирования моста на остров Русский через пролив Босфор Восточный во Владивостоке. «Это подтвердил анализ данных датчиков системы мониторинга, в том числе установленных непосредственно на вантах»,— говорится в сообщении Росавтодора. В местных СМИ 6 февраля появилась информация о деформации нескольких вант моста на остров Русский. В ответ администрация Приморского края сообщила, что, по мнению специалистов ФКУ «Дальуправтодор», мост работает в штатном режиме, а возможные изменения внешней оболочки ванта не влияют на качество и безопасность эксплуатации сооружения. По сообщениям местных СМИ о деформации вант началась прокурорская проверка с привлечением специалистов Ростехнадзора.
Как отметили в Росавтодоре, для монтажа вантовой системы генподрядчик проекта — ОАО «УСК МОСТ» — привлек мирового лидера по проектированию и строительству вантовых мостов — компанию Freyssinet International & Cie (Франция). Freyssinet для выполнения своих обязательств организовала филиал во Владивостоке с привлечением высококвалифицированных специалистов со всего мира. Компания также осуществила поставку материалов вантовой системы, при монтаже вант использовалось специализированное монтажное оборудование. «Все операции по монтажу вантовой системы выполнялись при непосредственном контроле и участии специалистов компании и в соответствии с требованиями Freyssinet International & Cie»,— добавили в Росавтодоре. Ранее представитель Ростехнадзора сообщал, что специалисты Дальневосточного управления ведомства по результатам проверки заключили, что ванты моста на остров Русский во Владивостоке не деформированы.