Начало года для петербургского автопрома оказалось довольно успешным. Несмотря на новогодние каникулы, заводы произвели в январе чуть больше 31 тыс. авто, что незначительно меньше, чем в полноценном с точки зрения рабочих дней декабре. Однако на перспективы текущего года в целом участники рынка и эксперты смотрят с меньшим оптимизмом. Заметный рост объема производства автомобилей произойдет не раньше 2015 года.
В январе петербургские автомобильные заводы Toyota, GM, Nissan и Hyundai выпустили 31,4 тыс. автомобилей, что на 17% больше, чем в первый месяц 2012 года, подсчитало агентство "Auto-Dealer-СПб". С учетом новогодних каникул это хороший показатель для петербургского автопрома. В декабре заводы работали без выходных и произвели около 32 тыс. автомобилей. По итогам января каждый четвертый легковой автомобиль, произведенный в России, приходился на петербургские автозаводы. Этот показатель стал лучшим за всю историю петербургского автопрома (по итогам 2012 года он составлял 19,7%), констатируют эксперты.
Все петербургские заводы, кроме Toyota, сейчас работают на пределе своих мощностей. Лидером по объему производства автомобилей в регионе по-прежнему является Hyundai, который по итогам года произвел порядка 220 тыс. автомобилей, что является максимумом для предприятия. Территория, которой владеет Hyundai, при желании позволит компании расширить завод до 400 тыс. автомобилей в год.
В нынешнем году взрывного роста производства автомобилей в Петербурге ожидать не приходится, полагает Михаил Чаплыгин, директор агентства "Auto-Dealer-СПб". Если сохранится стабильная экономическая ситуация, то в городе ежемесячно будет производиться 32-33 тыс. машин, говорит эксперт. На показателях производства автомобилей в городе могут отразиться производственные планы заводов Nissan, который с февраля ушел на четырехдневную рабочую неделю, и GM, объявившего о крупноузловой сборке Chevrolet Trail Blazer с весны этого года.
"Прогнозы на начало года, которые мы составляли в ноябре, пока не оправдываются. Мы ожидали более высокий рост. Пока же растет только Hyundai", — говорит Владимир Березанский, генеральный директор завода "Гестамп Северсталь Всеволожск".
Текущий год будет скорее переходным и пройдет под знаком корректировки планов, говорит руководитель инвестиционного комитета НАПАК Александр Царев.
Заметный рост объема производства автомобилей произойдет, по прогнозам экспертов, не ранее 2015 года, когда GM и Nissan увеличат объем производства — до 230 тыс. и 100 тыс. авто в год соответственно. Ориентируясь на эти планы, производители автокомплектующих заявляют о расширении мощностей и о новых проектах.
По сведениям "Ъ", в Петербурге будут запущены производства Mann+Hummel, "Орион", Inergy Automotive Systems. Toyota на своем заводе в Петербурге построит два цеха по производству штампованных деталей и пластиковых компонентов. "Евродиск", Tenneco, Groupo Antolin намерены расширить производство.