Почему новую Almera нужно принять, прежде чем понять
Нас выдергивали из канавы щетинистые трактористы, насильно пыталась напоить чаем незнакомая бабушка, женщина с тяжелой судьбой в придорожном магазине сказала мне: "Будьте здоровы!" Мои спутники, опьяненные деревенской романтикой, тем временем лукаво мечтали, как хорошо было бы бросить работу и переехать сюда жить. Проехав по полям и весям нашей родины и собрав где-то 1 234 639 ям, я знаю, на какой машине я бы сделал это еще раз. На Nissan Almera.
Хотя сначала вы должны справиться с шоком от передней панели этого автомобиля, на которую может без стеснения пускать слюну даже ваша любимая московская сторожевая по дороге к ветеринару. Похоже, ее выпилили из цельного куска пластика, которому вряд ли что-то может причинить вред, и сделали крайне непрезентабельной, чтобы отпугивать угонщиков. Внутри этой красоты находятся компоненты Renault Logan, который недавно разменял второе поколение и чуть-чуть преобразился. Но у Almera все осталось по-старому.
Ситуацию не спасает даже мультимедиа-система с тачскрином Nissan Connect, расположенная из-за характерной эргономики слишком низко. Работавшим над музыкой инженерам должно быть особенно обидно: на фоне многих автомобильных аудиосистем, звучащих как блендер, в который засыпали гранитной крошки, эта отличается объемными басами и глубиной.
В отличие от передней панели двери выглядят несколько презентабельнее - по ним, как по наскальной живописи, видно, как внутри выглядел предок Nissan Almera - модель Bluebird Sylphy, с 2006 года выпускающаяся в Азии. От нее автомобилю досталась верхняя часть кузова. Кузова, который так напоминает Nissan Teana в миниатюре.
С трассы на трассу
С учетом российских условий эксплуатации у Nissan Almera усилен кузов, установлены металлические элементы защиты под днищем, есть полноразмерная запаска и 5-литровый бачок омывателя. Сборка Almera будет производиться на конвейерной ветке АвтоВАЗа, по соседству с Lada Largus и моделями Renault.
Примерив этот силуэт к деревенскому дому или пятиэтажке, можно заключить, что толикой солидности в экстерьере будущие владельцы будут удовлетворены. Так же как и огромным 500 л багажником с низкой погрузочной высотой. Избытком пространства для ног задних пассажиров. А еще всеядной подвеской, после которой кажется, что другие инженеры думают, что пружина и амортизатор - это деталь женского туалета и медицинский препарат. Что и на какой скорости переезжать для Nissan особой роли не играет. При этом автомобиль неплохо слушается руля в поворотах и на прямой - большого логановского руля без регулировки по вылету.
Как в анекдоте про советских лесорубов, расстроившихся всесильностью японской бензопилы и подложивших под нее рельсу, мы даже заехали на засыпанную снегом разбитую трассу для мотокросса. Добрые местные жители сразу обещали нам, что не будут вынимать наши бездыханные тела из переломившейся надвое машины, но переднеприводный седан c достаточно условной геометрической проходимостью и клиренсом 160 мм нигде не застрял, спасовав только перед несколькими крутыми горками.
Пока для новинки предлагается единственный бензиновый двигатель 1,6 л мощностью 102 л.с. с 5-ступенчатой "механикой" или 4-ступенчатым "автоматом". С такой огромной кочергой переключения, как будто это изделие индустрии протезирования. Понять и принять все эти вещи в XXI веке можно только проникнувшись ценой и несгибаемым характером этого автомобиля, спроектированного для России и здесь же собранного. Понять и простить!
Седан укомплектован антиблокировочной системой тормозов и передними подушками безопасности, системы стабилизации не предусмотрено. Мультимедийная система Nissan Connect с навигацией - опция, а у машин двух начальных комплектаций предусмотрена только аудиоподготовка.
Nissan Almera
|