Пресс-служба администрации Сочи сообщила о предстоящем увеличении тарифа за вывоз мусора. Власти города-курорта объясняют это резким повышением издержек мусороперерабатывающих предприятий в связи с новой схемой вывоза отходов в Белореченск на расстояние свыше 270 км. В мэрии считают, что в будущем возможно снижение тарифов за счет внедрения схемы раздельного сбора отходов и ужесточения платежной дисциплины. По оценке участников рынка, ситуация может радикально измениться только за счет создания высокотехнологичных предприятий по утилизации мусора.
С 1 марта жителей Сочи ожидает рост тарифа за вывоз мусора, сообщила пресс-служба администрации города-курорта. «Если в 2012 за услугу сочинцы платили чуть более 74 руб. (с человека в месяц.— „Ъ“), то с начала марта текущего года придется заплатить 134 руб.»,— говорится в сообщении на официальном сайте мэрии. В сообщении отмечается, что изначально услуги ОАО «Спецавтохозяйство (САХ)» должны были подорожать в 2,5 раза, но городским властям удалось минимизировать повышение до 1,8 раз. Для компенсации возросших расходов для социально незащищенных категорий населения будут привлечены субсидии в сумме до 800 млн руб., в том числе за счет краевого бюджета.
Городская власть объясняет повышение тарифа большими расходами на вывоз отходов из Сочи в Белореченск, на расстояние до 270 км.
Как ранее сообщал „Ъ“, программа олимпийского строительства предусматривает внедрение в городе принципа «ноль отходов», то есть, в том числе, ликвидацию двух старых полигонов ТБО в Адлере и Лазаревском районе. Сортировка и прессовка мусора в брикеты осуществляется на Сочинском мусороперерабатывающем заводе (ОАО «СМК»). Изначально брикетированные отходы с завода предполагалось утилизировать на новом полигоне в Лазаревском районе (поселок Уч-Дере). Однако местные жители и экологи в 2010–12 годах выступили против размещения полигона в Уч-Дере, противостояние доходило до столкновений с полицией. В результате администрации города и края приняли решение организовать вывоз брикетированного мусора в Белореченск, где расположен один из десяти лицензированных полигонов ТБО (всего в крае около 700 мест складирования отходов.— „Ъ“). Вывоз отходов в Белореченский район автотранспортом начался в октябре прошлого года.
Как пояснил „Ъ“ заместитель руководителя ЖКХ Краснодарского края Андрей Лаптев, столь отдаленное от Сочи место было выбрано из-за наличия там свободной территории под будущий современный полигон (проект стоимостью 800 млн руб. находится в стадии разработки.— „Ъ“). Как пояснил директор МУП «Жилсервис» (Белореченск, компания управляет полигоном.— „Ъ“) Дмитрий Федоренко, существующая свалка не рассчитана на резко возросший объем отходов, при том, что сочинские предприятия, привозящие мусор, существенно задерживают оплату услуг полигона. «С октября прошлого года оплачивается не более 3% сумм договоров, поэтому работы по рекультивации свалки мы вынуждены осуществлять за свой счет и за счет муниципалитета Белореченска. Мы уведомили СМК о том, что в случае отказа погасить долги в течение ближайшего времени МУП „Жилсервис“ откажется принимать отходы из Сочи»,— пояснил „Ъ“ господин Федоренко.
По данным собеседников „Ъ“, ситуация усугубляется хроническими неплатежами на значительные суммы между ОАО СМК и САХ. Кроме того, спецавтохозяйство не имеет договоров на вывоз мусора со всеми ТСЖ или предприятиями города, поэтому вывоз значительной части отходов, особенно в курортный сезон, вообще не оплачивается потребителем. По мнению заместителя главы Сочи Сергея Воротникова, резерв для стабилизации и снижения тарифов на услуги по вывозу мусора находится именно в улучшении платежной дисциплины. «Управляющим компаниям следует наладить сбор платежей за вывоз мусора. Также предстоит оборудовать площадки для раздельного сбора твердых бытовых отходов»,— отметил господин Воротников. По мнению чиновника, раздельный сбор отходов позволит снизить издержки ОАО «Сочинский мусороперерабатывающий завод» на сортировку мусора.
Виктор Труфанов, генеральный директор ЗАО «Экомт» (Новороссийск, вид деятельности — удаление отходов, проектирование очистных сооружений.— „Ъ“) считает, что при масштабном финансировании из федерального бюджета олимпийского проекта у региона был шанс построить на черноморском побережье края современный утилизационный комплекс по глубокой переработке отходов, однако «руководство края и Сочи сделали выбор в пользу обычного полигона по захоронению ТБО, в результате ситуация с вывозом мусора еще более усложнилась. По мнению собеседника „Ъ“, у муниципалитета Сочи и участников рынка нет другого выхода, кроме дальнейшего повышения тарифов на вывоз мусора для населения и предприятий.