На военном предприятии намошенничали с ремонтом

Сотрудники Главного управления экономической безопасности и противодействия коррупции (ГУЭБиПК) МВД России выявили хищение более 21 млн руб. на научно-производственном предприятии «Темп» им. Ф. Короткова (НПП «Темп») — ведущем российском разработчике систем автоматического управления газотурбинных двигателей авиационного и наземного назначения.

Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ

Сотрудниками ГУЭБиПК совместно с подразделением экономической безопасности по Северному округу Москвы было установлено, что в 2012 году руководитель НПП «Темп» (входит в госкорпорацию «Ростехнологии») заключил с двумя коммерческими организациями договоры на проведение ремонтно-строительных работ. Фактически подрядчики не исполнили своих обязательств, однако генеральный директор, действуя вопреки интересам ОАО «НПП “Темп”», подписал акты приемки выполненных работ и дал указание о переводе денежных средств в счет оплаты по договорам, сообщили в пресс-службе МВД РФ.

В отношении гендиректора возбуждено уголовное дело по признакам преступлений, предусмотренных ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере). Максимальное наказание по этой статье УК — лишение свободы на срок до десяти лет со штрафом в размере до 1 млн рублей.

В офисных помещениях предприятия, в том числе в кабинете фигуранта, проведены обыски, изъяты документация, бухгалтерия, электронные носители информации и другие предметы, имеющие значение для уголовного дела.

Оперативно-разыскные мероприятия, направленные на выявление дополнительных обстоятельств противоправной деятельности подозреваемого, а также на обеспечение возмещения нанесенного ущерба, продолжаются.

НПП «Темп» им. Ф. Короткова — ведущий российский разработчик систем автоматического управления (САУ) газотурбинных двигателей авиационного и наземного назначения. Более чем за 70 лет существования предприятием разработаны и внедрены в серийное производство агрегаты топливопитания и регулирования для самых различных типов авиационных двигателей: от карбюраторных поршневых моторов времен Второй мировой войны до современных систем авиационных газотурбинных двигателей четвертого поколения. В частности, САУ «Темпа» установлены на самолетах МиГ-29 и Су-27.

Николай Сергеев

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...