Министерство курортов и туризма Ставропольского края делает ставки на курортников из Башкирии. Краевые власти обещают провести в республике массированную рекламную кампанию по продвижению своих курортов в расчете на рост выездного туристического трафика. Планы входят в противоречие с намерениями башкирских властей стабилизировать и нарастить турпоток внутри региона. Эксперты отмечают, что конкуренция может сложиться не в пользу башкирских курортов, так как курорты Ставрополья отличаются более гибкой ценовой политикой, а в Башкирии традиционно летом возникает острый дефицит мест для отдыхающих.
Новым преимуществом здравниц Ставрополья в сравнении с башкирскими курортами может стать субсидирование авиаперевозок из Уфы в Минводы
Фото: Александр Кряжев, Коммерсантъ
Власти Ставропольского края назвали ряд регионов России, из которых ожидают заметного роста туристического трафика. О том, что в их числе Башкирия, заявила, по данным агентства «Интерфакс», в минувшую пятницу министр курортов и туризма края Валентина Ченцова. Она отметила, что краевое министерство намерено провести ряд мероприятий по продвижению ставропольских курортов в Башкирии, Татарстане, Пензенской и Свердловской областях, а также способствовать организации новых прямых авиарейсов между столицами этих регионов и Минеральными водами.
Начальник отдела маркетинговой политики минтуризма Ставропольского края Владимир Бабаянц сообщил вчера „Ъ“, что на первом этапе краевые власти примут участие в выставке «Курортология: лечение и отдых-2013», которая пройдет в Уфе с 26 по 29 марта. «Мы планируем провести презентации своего продукта и наладить отношения с крупными местными туристическими агентствами и предприятиями»,— пояснил собеседник. По его информации, пока доля башкирских туристов в Ставрополье невелика: в прошлом году курорты и санатории края посетили около 6 тыс. человек из республики, или 0,66% от общего числа туристов из России. Краевые власти рассчитывают на рост трафика в том числе за счет включения Уфы в программу субсидирования авиаперевозок из Минеральных вод на 2014 год. «В этом году 50-процентную скидку на авиабилеты получат жители Сибири и Дальнего Востока. Думаю, в следующем году эта география может быть расширена»,— отметил господин Бабаянц.
• По данным официального сайта Агентства по туризму Башкирии, в регионе доминирует (около 80%) выездной туризм. На организации таких маршрутов специализируются около 200 туристических компаний, на организации въездного туризма — около 20. Трафик организованного внутреннего туризма ведомство оценивало в 2012 году в 250 тыс. человек в год. В этой сфере работают около 30 компаний. Стоимость отдыха в Башкирии составляет в среднем около 2,6 тыс. руб. в день, в санаториях с лечением — более 3 тыс. руб. в сутки. Власти региона неоднократно ставили целью стабилизацию внутрирегионального турпотока. Но программа развития внутреннего туризма, о разработке которой впервые заявлялось в мае 2012 года, до сих пор не была принята правительством. Причины не сообщались.
• В Ставропольском крае, по данным краевых властей, насчитывается более 130 санаториев и пансионатов на 34 тыс. мест. Средняя стоимость проживания, питания с лечением в них составляет в среднем около 2,3 тыс. руб. на человека, без лечения — от 1,2 тыс. руб. Заполняемость местных здравниц оценивается в 75% (до 100% в летний сезон), минимальная в феврале-марте — 50-55%. Данных о количестве отдохнувших в 2012 году краевые власти не приводят.
Расстояние от Уфы до Минеральных вод — около 2 тыс. км. Между городами налажено железнодорожное сообщение. Прямого авиасообщения в действующем зимнем расписании аэропорта Уфы нет. В проекте летнего расписания заявлен пока лишь один прямой рейс Уфа — Минеральные воды, по понедельникам, авиакомпании «Руслайн», на среднемагистральном самолете Bombardier (CRJ-200), рассчитанном на 50 пассажиров. Авиаперелет через Москву обходится в среднем от 14 тыс. руб. в оба конца.
В правительстве Башкирии узнали о намерениях ставропольских властей от „Ъ“, но не считают, что эти планы могут помешать популяризации внутреннего туризма в республике. Заместитель руководителя Агентства по туризму Сергей Клименко признал, что «все регионы заинтересованы в привлечении туристов и все конкурируют», а также отметил в качестве преимущества курортов Ставрополья «их хорошую историю и известность их бренда». «Но мы тоже активно работаем в этом направлении»,— добавил чиновник, но комментировать параметры лежащей на согласовании в правительстве программы развития туризма в Башкирии отказался, отметив, что это «преждевременно».
Участники рынка считают, что перспективы роста туристского трафика в южном направлении из Уфы есть. По мнению Регины Карамутдиновой, директора турагентства Jasmin Tour, реализующего в том числе туры по России, «большим преимуществом ставропольских курортов является их климат». «Налаживанию более активного сотрудничества пока мешает отсутствие от ставропольских партнеров информации об их курортах»,— отметила собеседница.
Директор компании «Башкурорт», специализирующейся на организации туров в России, Альберт Лукманов отметил, что «в последние годы интерес к курортам Минеральных вод возрос в несколько раз», так как «у них более гибкая в отличие от башкирских курортов ценовая политика, да и стоимость путевок в среднем ниже, чем в наших санаториях, на 20-30%». Он согласен, что отправку туристов в Ставрополье тормозит «дороговизна авиабилетов». В то же время «на поезд цены доступные — около 5 тыс. руб., но это около 40 часов дороги». Господин Лукманов отмечает, что для Башкирии летом характерен острый дефицит мест в санаториях и других местах организованного отдыха. «В сезон их загруженность стопроцентная, спрос очень большой, так как путевки в Башкирию заранее выкупают туристы из северных регионов, Тюмени, Екатеринбурга, Челябинска»,— сказал собеседник.
Президент Ассоциации туристских организаций Башкирии, генеральный директор турфирмы «Крекс» Сергей Колесников разделяет эту точку зрения: «Из-за дефицита мест наши люди вынуждены ехать отдыхать в другие регионы».
Максим Клягин, аналитик УК «Финам менеджмент», сомневается, что «Поволжье и Урал в ближайшей перспективе могут стать действительно крупными поставщиками туристического трафика для курортов Ставропольского края». «Пока этому препятствует комплекс факторов, в первую очередь, — низкая транспортная доступность и конкуренция с более привлекательными предложениями зарубежного туризма, часто вполне сопоставимыми по цене при более высоком уровне развития инфраструктуры и сервиса, а также курортами, например, Черноморского побережья». «Для повышения конкуренции необходимы существенные инвестиции в развитие рекреационной и транспортной инфраструктуры края»,— заключил эксперт.