ЗАО «Енисейская промышленная компания» (ЕПК, Республика Тува) добивается в суде расторжения договора с омским НПО «Мостовик» на разработку документации для строительства части железной дороги Кызыл — Курагино. В ЕПК, которая проходит процедуру банкротства и уже отстранена властями от тувинского проекта, заявляют, что сделка стоимостью 2,1 млрд руб. не была одобрена советом директоров компании. В «Мостовике» иск не признают, подчеркивая, что спорный договор заключался в ходе обычной хозяйственной деятельности ЕПК и требовал одобрения только гендиректора.
Иск ЕПК к омскому «Мостовику» о признании недействительным договора на разработку документации для строительства железнодорожной ветки Кызыл — Курагино арбитражный суд Омской области принял к производству на минувшей неделе. В ЕПК считают, что, подписывая договор, гендиректор компании превысил свои полномочия. Согласно уставу ЗАО, он не вправе совершать крупные сделки без предварительного одобрения совета директоров.
Спорный договор стоимостью 2,1 млрд руб. ЕПК и «Мостовик» заключили 19 апреля прошлого года. Документ стороны подписали в рамках реализации комплексного инвестпроекта «Строительство железнодорожной линии Кызыл — Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тува». Стоимость строительства железной дороги протяженностью 402 км (ветка должна соединить Элегестское месторождение с Транссибом) и комплекса на Элегесте оценивалась тогда в 156,4 млрд руб. Большую часть финансирования — 110,3 млрд руб. — должен был обеспечить частный инвестор ЕПК, остальную — государство. Конкурс на строительство части дороги (254 км) выиграло омское НПО «Мостовик». Стоимость контракта составила 93,5 млрд руб., строительные работы подрядчик начал в мае.
Однако, как рассказывал „Ъ“ гендиректор «Мостовика» Олег Шишов, практически сразу после начала строительства компания столкнулась с неплатежами инвестора. ЕПК не заплатила аванс, не оплачивала уже сделанное и не принимала рабочую документацию. Стоимость выполненных работ топ-менеджер «Мостовика» оценивал в 1,5 млрд руб. О сложном финансовом положении ЕПК в сентябре прошлого года объявили федеральные власти, и вскоре компания отказалась от своих обязательств. В декабре правительство РФ лишило ее лицензии на освоение Элегестского угольного месторождения. Временное разрешение на его эксплуатацию получила «Тувинская энергетическая промышленная корпорация» (ТЭПК). В середине февраля текущего года на Красноярском экономическом форуме Минтранс, правительства Красноярского края и Тувы, а также гендиректор ТЭПК Руслан Байсаров подписали новое соглашение о строительстве ветки Кызыл — Курагино. Подрядчиком было выбрано НПО «Мостовик». В течение ближайших пяти лет компания должна запустить в эксплуатацию дорогу протяженностью 410 км, по которой пойдет уголь с Элегестского месторождения. Инвестиции оцениваются в 195 млрд руб.
Вчера в ЕПК на запрос „Ъ“ не ответили. В иске к НПО «Мостовик», согласно материалам дела, представители компании утверждают, что «после подписания сторонами оспариваемой сделки обществом не было совершено действий, выказывающих последующее ее одобрение». В заявлении указывается, что в августе текущего года гендиректором компании стал Всеволод Вуколов, поэтому «необходимо внести изменения в представленные на подписание документы». Сейчас ЕПК проходит процедуру банкротства: в феврале по иску компании арбитражный суд Республики Тува ввел процедуру наблюдения на полгода. Долг перед кредиторами, согласно материалам дела, превышает 3,5 млрд руб. Имущества у должника — на 2,2 млрд руб.
В пресс-службе «Мостовика» вчера заявили, что не признают требования ЕПК о расторжении спорного договора. «Договор заключен в ходе обычной хозяйственной деятельности ЕПК, поэтому к порядку его заключения не могут применяться положения об одобрении крупных сделок», — пояснил „Ъ“ источник в компании. Сейчас «Мостовик» добивается в арбитражных судах Москвы и Республики Тува взыскания с ЕПК более 1,1 млрд руб. долга за строительство части дороги Кызыл — Курагино. Очередное заседание в столичном арбитраже назначено на 19 апреля.
Эксперты считают, что иск почти не имеет перспективы. «По закону в иске может быть отказано, так как эта сделка может трактоваться как совершенная в ходе обычной хозяйственной деятельности (выполнение работ). Такая сделка не требует одобрения совета директоров, и расторгнуть ее для ЕПК будет довольно сложной задачей», — считает аналитик «Инвесткафе» Андрей Шенк. Арбитражная практика при таких условиях сделки, добавляет адвокат компании «Налоговик» Сергей Литвиненко, обычно складывается не в пользу истца, «поскольку реального ущерба имуществу ЕПК не наносится».
Первое судебное заседание по иску ЕПК к омскому «Мостовику» назначено на 26 марта.