На главную региона

Скорректированы параметры второго моста через Волгу

Правительство Нижегородской области уточнило параметры проекта строительства второго моста через Волгу, который будет возведен параллельно существующему Волжскому мосту и соединит Нижний Новгород с Бором. В частности, увеличивается примерная стоимость проекта и пролонгируются сроки строительства. По данным регионального минстроя, проект второго моста уже готов и документация проходит государственную экспертизу. «В ближайшие 10 дней будет получено заключение по технической части проекта, до конца марта мы должны получить заключение по сметной части. После этого будут проведены торги, и уже в июне 2013 года планируется приступить к строительно-монтажным работам», — рассказал министр строительства Нижегородской области Владимир Челомин. По словам министра, на эти цели в региональном дорожном фонде на 2013 год предусмотрен 1 млрд руб., а всего до завершения строительства в 2016 году планируется потратить около 10–15 млрд руб. «Средства будут выделяться в основном из дорожного фонда, но мы попробуем привлечь и средства из федерального бюджета», — цитирует министра «НТА-Приволжье». По данным минстроя, мост протяженностью 1,45 км будет введен в эксплуатацию вместе с подходами: протяженность развязки со стороны Нижнего составит порядка 1,4 км, со стороны Бора — 5,8 км. В частности, проект предусматривает расширение трассы до Толоконцева на борской стороне до четырех полос и строительство новой транспортной развязки со стороны Нижнего Новгорода. Расчетная пропускная способность нового мостового перехода составит 3 тыс. автомобилей в час, или 45 тыс. автомобилей в сутки.

Между тем в сентябре 2011 года предполагалось, что строительство будет вестись за счет средств областного дорожного фонда в течение 2013–2015 годов, а объем финансирования проекта оценивался на уровне 8 млрд руб. Руководитель Главного управления автомобильных дорог Нижегородской области Александр Герасименко тогда сообщал „Ъ“, что в прогнозируемую стоимость проекта войдет расширение до четырех полос дороги от моста в сторону Бора, строительство кольцевой развязки возле въезда в Бор и двухуровневой развязки при съезде с моста в Нижнем Новгороде. Предполагалось, что пропускная способность двух параллельных мостов достигнет порядка 100 тыс. автомобилей в сутки, причем конструкция нового моста позволит в дальнейшем при необходимости расширить его еще на две полосы.

Анна Павлова

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...