"Мы намерены конкурировать с немецкой "большой тройкой""
интервью
Марк Адамс, главный дизайнер компании Cadillac.
Фото: AFP
— Компания Cadillac всегда уделяла большое значение внешнему облику автомобиля. Пройдет еще не один десяток лет, но в памяти останутся замечательные кили на задних крыльях автомобилей вашего бренда. А как вы видите автомобиль будущего?
— Наше видение бренда состоит из нескольких аспектов. Прежде всего мы делаем автомобили для человека, который любит свою историю, но не фокусируется на ней. То есть стремится использовать лучшее, чтобы, обработав его, сделать современным. И на премьере, которую мы представили на Женевском салоне, можно увидеть, как это работает с точки зрения дизайна и технологий.
Создавая современный автомобиль, я хотел бы, чтобы он отличался, чтобы не был похож на другие марки. По крайней мере, чтобы дизайн отличался от немецких автомобилей. Как вы видите, наш дизайн очень узнаваем и мы пытаемся сделать его драматичным, заметным. Чтобы он вызывал к себе интерес. Не секрет, что мы намерены конкурировать с немецкой "большой тройкой" — Audi, BMW и Mercedes-Benz. Поэтому мы хотим собрать все лучшее, с чем ассоциируется Америка.
Для премиального бренда очень важно придерживаться постоянства, своего подхода. Если вы посмотрите на автомобили 50-х годов прошлого века, там было много икон своего времени. В них использовались самые передовых технологии. Тогда Cadillac диктовал условия игры, предлагая все новые и новые технологии и разработки. И вот эта наша философия, которая называется Art-Insights,— это "Искусство и наука". Мы намерены ее продолжать и развивать в своих будущих моделях. И чтобы закончить то, как мы видим развитие концепции "Искусство и наука", я приведу в качестве примера автомобили Cadillac ELR и Cadillac CTS, премьера которого состоится на Нью-Йоркском автосалоне буквально через несколько дней.
— Каким вы видите двигатель Cadillac следующего поколения? Он будет работать на бензине, дизельном топливе или каком-то принципиально новом горючем?
— Я считаю, что мы будем развивать весь модельный ряд наших двигателей во всех диапазонах. У нас есть необходимость развивать портфолио Cadillac и апеллировать совершенно к разному покупателю, поэтому у нас должны существовать самые разные двигатели. Вы можете это видеть на примере V-серии с очень мощным двигателем. Одновременно мы демонстрируем автомобиль с нулевой эмиссией, но тем не менее он способен развивать крутящий момент, подобный двигателям BMW M3 .То есть мы собираемся максимально расширить линейку двигателей для бренда. У нас будут совершенно разные агрегаты, чтобы мы могли соответствовать самым разным запросам покупателя.