Президент нижегородского ОАО «Гидромаш» (ведущий российский разработчик и производитель шасси, гидроцилиндров и гидроагрегатов для всех типов летательных аппаратов) Владимир Лузянин предложил включить в резолюцию Второго съезда авиапромышленников России, который пройдет в апреле, изменения в госпрограмму «Развитие авиационной промышленности на 2013–2015 годы».
По мнению г-на Лузянина, утвержденная правительством в ноябре прошлого года госпрограмма «по многим позициям расходится, а в некоторых моментах и противоречит задачам», поставленным президентом РФ Владимиром Путиным. В частности, Владимир Лузянин предложил не пытаться завоевать 15% мирового рынка гражданского авиастроения, конкурируя с лидерами рынка, а развивать вертолетостроение и военную авиацию. «Эта продукция пользуется на международном рынке постоянным интересом и устойчивым спросом. Что касается гражданского авиастроения, то в этом сегменте рынка наша страна пока не располагает конкурентоспособной продукцией», — отмечает г-н Лузянин. Кроме того, Владимир Лузянин выступил против сокращения к 2025 году численности занятых в авиационной отрасли специалистов с 407,5 тыс. человек до 126 тыс., в результате чего 281,5 тыс. «уникальных высококвалифицированных рабочих и ИТР» окажутся без работы. Также глава «Гидромаша» предложил прописать в госпрограмме конкретные меры по увеличению производительности труда в сегменте авиастроения. «Чтобы повысить производительность труда более чем в 3,5 раза, как предполагает госпрограмма, в ней необходимо предусмотреть создание и реализацию конкретных схем и механизмов государственной поддержки предприятий», — считает Владимир Лузянин. Помимо этого, президент «Гидромаша» предложил создать министерство авиационной промышленности РФ, подчинив ему «Объединенную авиастроительную корпорацию», «Оборонпром», «Вертолеты России» и другие предприятия отрасли, а также научно-исследовательские, проектные и конструкторские организации.