Правительство ЯНАО вернулось к варианту строительства совмещенного железнодорожного и автомобильного моста через реку Обь, который является ключевым объектом Северного широтного хода, и ждет предложений от проектировщиков. «Существует изменение геологических условий, которое может помочь нам уменьшить стоимость строительства совмещенного железнодорожного и автомобильного моста», — заявил первый заместитель губернатора ЯНАО Владимир Владимиров. По его словам, при реализации новых проектных решений строительство первой очереди моста через Обь может быть завершено в течение ближайших четырех лет. Кроме того, в соответствии с новыми расчетами регион планирует вновь обратиться в Министерство транспорта РФ, чтобы проект был включен в федеральную программу. «Наша задача — соблюсти баланс интересов. Автомобильная дорога — очень важная социальная составляющая развития большой ямальской территории — Лабытнанги, Салехард, Приуральский и Ямальский районы. А железнодорожная часть моста — это та часть, которая экономически обосновывает весь проект „Северный широтный ход” за счет сокращения доставки углеводородов из Надым-Пур-Тазовского региона», — пояснил Владимир Владимиров. Напомним, ранее от строительства совмещенного моста через реку Обь, предусмотренного базовым сценарием реализации проекта, пришлось отказаться в целях снижения общей стоимости строительства Северного широтного хода.