Владельцы роскошных авто заплатят повышенный налог

Правительство РФ одобрило поправки в НК

Комиссия правительства по законопроектной деятельности одобрила законопроект, повышающий в два-три раза транспортный налог для владельцев автомобилей дороже 5 млн руб. Поправки в Налоговой кодекс, вступающие в силу с 2014 года, разработаны Минфином после того, как президент Владимир Путин поручил ввести в России налог на роскошь.

Фото: Дмитрий Азаров, Коммерсантъ

Законопроект, одобренный правкомиссией правительства РФ, вводит повышающие коэффициенты к ставкам транспортного налога в отношении автомобилей стоимостью выше 5 млн руб. Документ был разработан Минфином еще в середине марта, после того как президент Владимир Путин поручил ввести налог на роскошь в федеральном послании в конце прошлого года.

Поправки вносятся в ст. 362 Налогового кодекса. При цене автомобиля от 5 млн до 10 млн руб., если с года его выпуска прошло не более пяти лет, транспортный налог будет увеличен вдвое (коэффициент — 2) по отношению к базовой ставке транспортного налога. На практике это означает следующее. К примеру, мощность BMW 760i — 400 л. с., цена — 6 млн руб. Базовая ставка, согласно НК, для машин мощностью выше 250 л. с. составляет 15 руб. за «лошадь». Таким образом, для владельца представительского BMW «базовый» налог сейчас составляет 6 тыс. руб., а после принятия законопроекта — 12 тыс. руб. При этом в регионах действуют повышающие коэффициенты. Например, в Москве ставка для двигателей мощностью выше 250 л. с. в десять раз выше базовой (150 руб. за силу). Таким образом, если сейчас москвич, владеющий BMW 760i, платит 60 тыс. руб. в год, то после реформы будет платить 120 тыс. руб. По такому же принципу собственники Porsche Cayenne Turbo (цена — 6,68 млн руб., мощность — 500 л. с.) будут платить вместо 75 тыс. руб. 150 тыс. руб.

В отношении легковых автомобилей средней стоимостью от 10–15 млн руб., с года выпуска которых прошло не более 10 лет, а также в отношении легковых машин средней стоимостью свыше 15 млн руб., с года выпуска которых прошло не более 20 лет, транспортный налог будет взиматься с коэффициентом 3 (то есть будет увеличен втрое). К примеру, компания Aston Martin сейчас предлагает купить модель DBS Coupe (517 л. с.) 2011 года за €350 тыс., или за 14 млн руб. Сейчас владелец такой машины платит 77,5 тыс. руб. налога, с принятием законопроекта эта сумма вырастет до 230 тыс. руб.

В Минфине предполагают, что средняя стоимость легкового автомобиля будет определяться Минпромторгом России на основании статистических данных, данных таможенной статистики и данных о сделках с соответствующими моделями легковых автомобилей и их модификациями. Отметим, что такой подход уже обсуждался чиновниками в конце 2012 года, но тогда было решено, что при таком способе налогообложения цены автомобилей при продаже будут занижаться. После этого рассматривался вариант, при котором повышенный налог взимался с самых мощных автомобилей (свыше 400 л. с.), однако от этой идеи отказались из-за большого числа старых мощных, но недорогих внедорожников на Дальнем Востоке.

Иван Буранов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...