Вторая ветка екатеринбургского метрополитена будет полностью автоматизирована. Об этом рассказал заместитель главы городской администрации по вопросам капитального строительства и землепользования Сергей Мямин на совещании, посвященном окончательному утверждению концепции строительства второй ветки метро. Предполагается, что управление автопоездом будет дистанционным. «Внедрение данной системы позволит существенно оптимизировать подземное пространство, то есть уменьшить количество технических помещений, располагающихся под землей, сократить вестибюльную площадку, при этом сохранив объемы пассажиропотока», - цитирует пресс-служба администрации господина Мямина. За счет автоматизации предварительная стоимость ветки снизилась с 40 млрд рублей до 30-32 млрд рублей. «Для бюджета муниципального образования это неподъемные деньги и непосильная задача. Администрация Екатеринбурга и впредь будет вести подготовительные и проектные работы, чтобы муниципалитет не утерял саму возможность развития и строительства метрополитена, но без участия бюджетов Свердловской области и Федерации этот объем нам, конечно же, не осилить», - подчеркнул господи Мямин. Он также отметил, что на сегодняшний момент полностью завершены проектно-изыскательные работы, версия концепции ветки метрополитена сведена в единый документ.