ОАО «Сибмост» завершило строительство одного из крупных мостов на железнодорожной линии Беркакит — Томмот — Нижний Бестях (Якутск). Возведение мостового перехода длиной 470 м через реку Тамма на 791 км трассы вели мостоотряды Красноярского и Абаканского филиалов компании. По контракту с генподрядчиком строительства железной дороги ООО «Корпорация „Трансстрой-Восток”» освоено более 469 млн руб.
Как отметили в ОАО «Сибмост», на стройке объекта использовалась техника и оборудование, позволяющие проводить работы в сложных климатических условиях. В частности, сооружение моста не прекращалось при морозах до –50 градусов. Напомним, строительство линии Беркакит — Нижний Бестях протяженностью 802,6 км началось через год после открытия БАМа. Из-за недостатка средств работы шли тяжело, активизировались они лишь в конце 1990-х.
В 2004 году был открыт для движения участок Беркакит (Нерюнгри) — Алдан — Томмот. В настоящее время он обслуживается ОАО АК «Железные дороги Якутии» (ЖДЯ). Тогда же началась прокладка следующего участка Томмот — Нижний Бестях протяженностью 439 км. Стоимость проекта — около 50 млрд руб. Из них 28,7 млрд руб. — средства федерального центра, 16,6 млрд руб. — Якутии и 4 млрд руб. — ОАО «РЖД». Открытие сквозного движения по линии Беркакит — Томмот — Нижний Бестях намечено на конец 2013 года.