Уральское следственное управление СКР на транспорте сообщило о возбуждении уголовного дела по факту катастрофы в декабре прошлого года в Южном Судане вертолета Ми-8. Вертолет, принадлежавший с правом оперативного управления авиакомпании ОАО «Нижневартовскавиа», был сбит по ошибке вооруженными силами Судана. Следствие намерено при содействии МИД РФ добиться привлечения военных Судана, причастных к гибели экипажа, к ответственности.
Военные Южного Судана сбили вертолет, так как не смогли его опознать
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ / купить фото
Как рассказала „Ъ” старший помощник руководителя Уральского следственного управления СКР на транспорте Марина Бубкина, уголовное дело по факту крушения в Южном Судане вертолета МИ-8АМТ возбуждено сразу по нескольким статьям. Среди них: ч.2 ст.105 УК РФ («Убийство двух и более лиц»), ч.2 ст.167 УК РФ («Умышленное уничтожение имущества») и ч.1 ст.360 УК РФ («Нападение на лиц, которые пользуются международной защитой»). Поводом послужили полученные следователями сведения об инциденте из МИД РФ и техническое заключение по катастрофе из Росавиации.
Напомним, крушение вертолета МИ-8АМТ (бортовой номер RA-27003), который с правом оперативного управления принадлежал ОАО «Нижневартовскавиа», произошло днем 21 декабря 2012 года в районе населенного пункта Ликуанголе. Вертолет был зафрактован миссией ООН в Южном Судане. По заданию заказчика он выполнял разведывательный полет из населенного пункта Джуба на определенные площадки. Во время взлета с одной из них вертолет был обстрелян с земли из зенитно-ракетного комплекса. В результате попадания ракеты воздушное судно было разрушено, и все члены экипажа (командир судна Сергей Ильин, второй пилот Альфир Абраров, бортмеханик Сергей Егоров и flight-менеджер Николай Шпанов) погибли. Как позже выяснилось, обстрел вертолета произвели военные армии Южного Судана. Как тогда пояснил представитель армии Филипп Агуер, огонь был открыт из-за того, что миссия ООН не предупредила о полете. Военные приняли воздушное судно за суданский борт с оружием для повстанцев, которыми руководит полевой командир Яу-Яу. Примечательно, что в тот день погода была ясной, а вертолет был выкрашен в белый цвет и имел опознавательные знаки миссии ООН в виде больших надписей на бортах. После инцидента военные Южного Судана выразили соболезнования по поводу «ошибки».
По сведениям „Ъ”, сейчас следователи при содействии специалистов МИД РФ в Южном Судане решают вопрос об установлении виновных должностных лиц армии и привлечения их к уголовной ответственности. «В соответствии с положениями ст.12 УК РФ („Действие уголовного закона в отношении лиц, совершивших преступление вне пределов Российской Федерации”), виновные лица, если они совершили преступление в отношении граждан России, должны отвечать по российскому законодательству», — пояснили в следственном управлении. В ведомстве также отмечают, что кроме причинения смерти гражданам России, действия военных Южного Судана причинили имущественный ущерб собственнику вертолета — московской компании ООО «КВ Групп» в сумме более 26 млн рублей.
Власти Южного Судана изначально неактивно сотрудничали с Россией по вопросу расследования инцидента. В январе текущего года в Москве даже выразили беспокойство «затягиванием расследования обстоятельств гибели четырех россиян». Позже власти Южного Судана пошли на контакт. Однако выяснить, выявлены ли должностные лица армии, отдавшие приказ об обстреле российского вертолета, не удалось — телефон консула России в Уганде (отвечает за Южный Судан) Андрея Федоровых вчера не отвечал.