Крупный российский дистрибьютор шин — ООО «Поволжская шинная компания» (Тольятти) — обжаловал в управлении ФАС РФ по Башкирии закупку госперевозчика «Башавтотранс» (БАТ). Заявитель считает, что БАТ ограничил конкуренцию при проведении открытого запроса цен на поставку 1072 шин для автобусов и спецтехники по начальной цене 68,3 млн руб. Закупка была размещена перевозчиком 1 марта, итоги планировалось подвести 8 апреля. Согласно закупочной документации, к участию в отборе допускались исключительно поставщики автошин товарного знака «Кама», производителем которых является ОАО «Нижнекамсшина». Поставка эквивалентов нижнекамских шин не допускалась. Кроме того, в Положении о закупках товаров, работ и услуг Башавтотранса говорится, что запрос цен не является торговым аналогом аукциона, и заказчик не обязан заключать договор с автором лучшего предложения, если между ними не был предварительно подписан соответствующий протокол.
Ограничения не позволили Поволжской шинной компании принять участие в торгах. Она посчитала условия заказчика дискриминационными для участников закупки, указав, что результатом этих ограничений для участников могут стать необоснованные расходы, а для заказчика — неэффективное расходование денежных средств и увеличение издержек. На товарном рынке шин помимо продукции нижнекамского завода реализуется «несколько аналогичных товаров с разными товарными знаками, имеющие те же технические и функциональные характеристики, но по более низким ценам», говорится в жалобе шинной компании.
Рассмотрение жалобы в УФАС началось вчера, сегодня оно продолжится.
ООО «Поволжская шинная компания» (Тольятти) — один из крупных оптовых поставщиков шин в РФ. Филиалы компании работают в Самаре, Ульяновске, Оренбурге, Уфе. Она является официальным дистрибутором крупных мировых производителей легковых и грузовых шин, дисков и аккумуляторов. Уставный капитал 10 тыс. руб. Собственник компании, по данным портала Kartoteka.ru,— физическое лицо Сергей Бондаренко.
ГУП «Башавтотранс» — крупный автоперевозчик Башкирии, 100% собственность минземимущества республики. В составе компании действуют 23 филиала грузовых и пассажирских перевозок в Башкирии и семь нетранспортных филиалов. Пассажирский автопарк включает 2,1 тыс. автобусов, средний годовой объем перевозок, по данным компании, составляет 158 млн человек. Грузовой автопарк насчитывает около 200 единиц транспорта. Уставный капитал 1,64 млрд руб. Выручка, по данным Kartoteka.ru, в 2011 году составила 3,46 млрд руб., чистая прибыль 447,79 млн руб.