Почти двое суток венгры не соглашались пропустить через свою территорию колонну грузовиков с российско-белорусской гуманитарной помощью для Югославии. Только вчера, после многочасовых переговоров российского министра по чрезвычайным ситуациям Сергея Шойгу с венгерскими официальными лицами, колонна смогла пересечь украинско-венгерскую границу.
Как сообщили корреспонденту Ъ в пресс-службе МЧС России, в составе колонны было 12 топливозаправщиков. Часть из них, израсходовав запасы горючего, вернулась назад с территории Белоруссии и Украины. В Белоруссии к колонне присоединилось еще несколько бензовозов. Всего к венгерской границе подошло восемь цистерн с горючим. Общий объем дизельного топлива составлял 56 тыс. литров.
Учитывая, что одно из основных направлений натовских ударов — это склады с горючим и нефтеперерабатывающие предприятия, а Венгрия — один из трех самых "молодых" членов НАТО, нежелание венгерских таможенников пропустить цистерны с горючим понять нетрудно. Как сказали корреспонденту Ъ в посольстве Венгрии в Москве, "не надо быть математиком, чтобы рассчитать, что на путь до Белграда и обратно нужно куда меньше солярки". К тому же, по словам венгерского дипломата, при прохождении колонны по территории его страны никаких проблем с топливом быть не может: бензоколонки стоят буквально на каждом углу, а горючее в Венгрии дешевое.
Впрочем, "главная затыка", как сказали в пресс-службе МЧС, не в топливозаправщиках, а в бронированных "КамАЗах". В воскресенье российская сторона согласилась оставить пять из них на территории Украины. Но и среди 68 оставшихся венгры насчитали три десятка машин "двойного назначения" и потребовали от России письменных гарантий, что они не останутся на территории Югославии.
Вчера утром российский МИД предпринял резкий демарш в отношении Венгрии. Венгерский посол был вызван в министерство, где ему был заявлен протест в связи с действиями Будапешта. Глава МИДа Игорь Иванов назвал задержание колонны "вопиющим фактом, нарушением всех международных принципов и норм" и пригрозил ухудшением двусторонних отношений. По поручению президента Ельцина глава МЧС Сергей Шойгу вылетел в Будапешт, где провел переговоры с венгерскими властями.
Вчера в 15.20 по московскому времени было объявлено, что переговоры завершились успешно и колонна продолжит движение. Из восьми бензовозов венгры согласились пропустить на территорию Югославии четыре, остальные будут ждать на территории Венгрии возвращения каравана. Стороны также договорились, что российскую колонну до места назначения будут сопровождать два венгерских наблюдателя.
Судя по всему, подоплека конфликта была политической. Для Венгрии крайне нежелательно начинать свое членство в НАТО с действий, которые могут поставить под сомнение верность союзническим обязательствам.
БОРИС Ъ-ВОЛХОНСКИЙ