Широкомасштабные учения боевой авиации проходят на базе Липецкого центра боевого применения и переучивания личного состава военно-воздушных сил. Учения продлятся неделю, в течение которой будет совершено не менее 105 вылетов с применением штатных боевых средств. Как подчеркнули в пресс-службе ВВС, учения носят исключительно плановый характер. За последний месяц это уже шестые учения в вооруженных силах. На их проведение из бюджета Минобороны потрачено 2,1 млрд рублей.
Вооруженные силы России вступили в полосу военных учений, которые идут одно за другим вот уже на протяжении месяца. Началось все с комплексных учений "Воздушный мост-99", прошедших в середине марта в европейской части страны. В них участвовали боевая (самолеты Су-27, МиГ-29 и МиГ-31) и военно-транспортная (самолеты Ан-22 и Ил-76) авиация, подразделения ПВО, вооруженные комплексами С-300, и воздушно-десантные войска. Затем в Приморье прошли крупномасштабные стратегические командно-штабные учения войск и флота; вслед за ними в Баренцево море вышли корабли Северного флота. Одновременно учения начались на Черном море и Балтике. На этой неделе прошла комплексная тренировка войск связи.
Теперь широкомасштабные учения начались в ВВС. В течение недели планируется практически отработать вопросы боевых действий авиации по уничтожению наземных и воздушных объектов с применением штатных боевых средств. Наряду с истребителями Су-27 и МиГ-29 впервые поднимутся в воздух противотанковые бронированные самолеты-штурмовики Су-25Т. Летчики отработают тактические приемы нанесения ударов по наземным целям (будет нанесено более 50 массированных ударов), а также применение боевых авиационных средств в условиях постоянного использования активных и пассивных радиоэлектронных помех.
Противотанковый самолет-штурмовик Су-25Т создан в ОКБ им. П. Сухого. Серийно производится авиазаводом в Улан-Удэ. При максимальном взлетном весе 19 500 кг максимальный вес боевой нагрузки — 4400 кг (включает бомбардировочное, управляемое и неуправляемое ракетное и пушечное вооружение, которое применяется с десяти точек подвески под крылом). Максимальная скорость — 950 км/ч. Боевой радиус действия — 700 км. Экипаж — 1 человек. Самолет отличается повышенной живучестью и возможностью взлета и посадки с автострад европейского класса.
Прикрывать действия фронтовой авиации с воздуха будут перехватчики МиГ-31, а наведет боевые самолеты на цель экипаж самолета дальнего радиолокационного обнаружения А-50. Руководит учениями непосредственно с самолета--воздушного командного пункта Ил-22 лично главком ВВС генерал-полковник Анатолий Корнуков. Стратегические воздушные командные пункты Ил-76СК и Ил-86ВКП, созданные специально для руководства вооруженными силами президентом и министром обороны, которые базируются на подмосковном Чкаловском аэродроме, задействовать пока не предполагается.
ИВАН Ъ-САФРОНОВ