Круг участников проекта газопровода Nabucco, одного из конкурентов российского South Stream, сужается. Немецкий RWE 1 марта продал свои 16,67% в проекте газопровода Nabucco австрийской OMV. Сумма сделки не раскрывается, однако покупатель намекает, что доли в консорциуме будут изменяться и далее. Состав участников и окупаемость проекта будут зависеть от выбора маршрута транспортировки газа второй очереди азербайджанского проекта Шах-Дениз в Европу, которое оператор разработки должен принять до 30 июня.
Фото: Charles Platiau, Reuters
Немецкий концерн RWE, как и обещал более года назад, вышел из проекта газопровода Nabucco, продав свои 16,67% австрийской OMV. Передача доли состоялась 1 марта, уточнил представитель RWE. Сумма сделки не раскрывается. Таким образом, в консорциуме останется пять партнеров: OMV, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкая Botas и венгерская MOL, причем представитель OMV заявил Reuters, что и такая конфигурация консорциума не финальная.
RWE анонсировал выход из проекта еще в январе 2012 года: тогда ее гендиректор Юрген Гроссман намекнул на такую возможность, подчеркнув, что RWE стремится к снижению затрат. В декабре гендиректор OMV Герхард Ройс объявил, что идут переговоры о покупке доли немецкого партнера.
Nabucco, в середине 2000-х годов воспринимавшийся как наиболее сильный конкурент российскому South Stream, начал терять и масштаб, и участников из-за невозможности заручиться стабильной ресурсной базой и высоких затрат, подскочивших с €8 млрд до €20 млрд (подробнее см. «Ъ-Власть» ). В феврале прошлого года партнеры по Nabucco решили заметно сократить масштаб проекта: и плановую мощность (31 млрд кубометров в год), и протяженность (около 4 тыс. км) сократили не менее чем вдвое, и вместо пути из Азии в Европу газопровод превратился в часть внутриевропейской инфраструктуры, соединяющую Болгарию и Австрию. В такой конфигурации (Nabucco West) к проекту охладел не только немецкий участник — так, премьер Венгрии Виктор Орбан в прошлом апреле заявил о желании MOL покинуть проект («Ъ-Online»), однако компания пока осталась в консорциуме.
Теперь будущее Nabucco зависит от того, изберут ли этот маршрут транспортировки газа в Европу участники консорциума разработки гигантского газового месторождения Шах-Дениз в Азербайджане (запасы — 1,2 трлн кубометров газа, оператор — британская BP). На его вторую очередь и надеются участники Nabucco как на ресурсную базу. Первый газ с Шах-Дениза II должен поступить в Европу в 2019 году.
Транспортировка газа второй очереди месторождения Шах-Дениз. Источник: сайт нефтегазовой компании BP.
Транспортировка газа второй очереди месторождения Шах-Дениз. Источник: сайт нефтегазовой компании BP.
Транспортировка газа второй очереди месторождения Шах-Дениз видится консорциуму следующим образом. От месторождения до грузинско-турецкой границы она будет производиться по Южнокавказскому газопроводу (Баку—Тбилиси—Эрзурум, SCP) после прокладки второй нитки трубопровода диаметром 140 см и увеличения его пропускной способности с 7 млрд до 23 млрд кубометров в год. По Турции газ пойдет по Трансанатолийскому газопроводу (TANAP, азербайджанская ГНКАР и турецкие Botas и TPAO; BP заключила принципиальную договоренность о покупке 12% в этом газопроводе). Дальнейший маршрут, по которому газ Шах-Дениза будет доставляться в Европу, зависит от выбора трубопроводного проекта. Предквалификацию прошли два проекта: Nabucco West и Трансадриатический газопровод (TAP, Греция—Албания—Италия).
19 января консорциум Nabucco подписал соглашение с акционерами Шах-Дениза, по которому в случае принятия решения в пользу Nabucco акционеры месторождения могут получить 50% акций в газопроводе. Двумя днями позднее зеркальное соглашение подписали и акционеры TAP — Axpo, Statoil и E.ON. Окончательное решение консорциум «Шах-Дениз» должен принять до конца июня.