Директор ОАО «Авиадвигатель» Александр Иноземцев вновь сохранил свой пост. Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин рекомендовал владельцу — Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) не решать кадровые вопросы до июня: федеральный чиновник намеревается лично вникнуть в проблемы «Авиадвигателя». Взамен «Авиадвигатель» отозвал заявку на акцию протеста.
Фото: Александр Щербак, Коммерсантъ / купить фото
Совет директоров ОАО «Авиадвигатель», на котором рассматривался вопрос о разделении поста управляющего директора — генерального конструктора общества и об увольнении с первой должности Александра Иноземцева, вчера был признан несостоявшимся. В ОДК сообщили „Ъ“, что заседание не состоялось из-за отсутствия кворума. «Совет проходил в заочной форме, письменные мнения были получены не от всех членов совета директоров. Дата нового совета будет сообщена дополнительно», — пояснили в пресс-службе ОДК. По информации источника в «Авиадвигателе», на директиву гендиректора ОАО ОПК «Оборонпром» Дмитрия Леликова откликнулись только трое из девяти членов совета директоров. Отметим, что «Оборонпром» полностью контролирует совет «Авиадвигателя»: в него входит только один директор, ныне не работающий в госкорпорации, — бывший гендиректор Андрей Реус. «Видимо, даже менеджеры ОДК увидели тупиковость кадрового решения по господину Иноземцеву и отказались голосовать», — считают в «Авиадвигателе».
По данным „Ъ“, члены совета «Авиадвигателя» опирались на итоги совещания, которое состоялось вечером 17 апреля у вице-премьера правительства РФ Дмитрия Рогозина. Формально оно было посвящено разработке двигателя ПД-14 («Авиадвигатель» — головное предприятие проекта). Однако на этом совещании была заслушана сложившаяся ситуация в пермском КБ. В совещании принимали участие сам Александр Иноземцев, управляющий директор «Сатурна» Илья Федоров, господин Леликов, замминистра Минпромторга РФ Юрий Слюсарь. По данным „Ъ“, топ-менеджмент ОДК весьма жестко раскритиковал работу «Авиадвигателя» под руководством господина Иноземцева. Но господин Рогозин распорядился «заморозить» кадровый вопрос на «Авиадвигателе» до июня, рассказал источник в ОДК. В июне вице-премьер должен прибыть в Пермь и разобраться в ситуации. По версии представителей «Авиадвигателя», господин Рогозин окончательно снял кадровый вопрос в пермском АО.
Взамен топ-менеджменту «Авиадвигателя» было настоятельно рекомендовано отменить намеченный на 23 апреля митинг коллектива предприятия в поддержку директора. Вчера в «Авиадвигателе» „Ъ“ сообщили, что «поверили словам премьера и отозвали заявку на митинг».
Напомним, минувшей осенью ОДК отдала свои моторные активы в Перми — ПМЗ и «Авиадвигатель» в управление конкуренту — рыбинскому «Сатурну», топ-менеджменту которого руководство госкорпорации поручило создать дивизион «Двигатели для гражданской авиации». «Сатурн» решил сменить топ-менеджмент обоих предприятий — на должность управляющего директора был выдвинут Сергей Попов, в прошлом коммерческий директор «Сатурна». В ОДК объясняли причину смены топ-менеджмента необходимостью объединения ПМЗ и «Авиадвигателя». С тех пор топ-менеджер ОДК Владислав Масалов уже дважды приезжал в Пермь уговаривать Александра Иноземцева покинуть пост. В начале апреля гендиректор Леликов предписал членам совета директоров ОАО «Авиадвигатель» изменить структуру управления обществом. Согласно новой структуре, господин Иноземцев становился только генконструктором.
В ответ топ-менеджер призвал на помощь коллектив, который решил провести митинг в поддержку господина Иноземцева. Также господин Иноземцев представил свою позицию по конфликту полпреду Михаилу Бабичу.
По информации „Ъ“, краевые власти и правительство оказались крайне обеспокоены перспективой массовых волнений работников «Авиадвигателя». «Господин Иноземцев выпустил опасного джинна из бутылки. Теперь топ-менеджеры с помощью трудовых коллективов в Самаре, Уфе, Рыбинске по примеру Перми могут „выкручивать руки“ ОДК угрозами акций протестов», — отмечает собеседник в ОДК. Валерий Трапезников, депутат Госдумы и руководитель профкома ОАО «Стар» (входит в ОДК) не поддерживает действия коллектива «Авиадвигателя». «Профкомитет предприятия занял, на мой взгляд, не очень правильную позицию. Забастовки и митинги надо объявлять, когда ущемлены права работников: не выплачиваются зарплаты или ухудшаются условия труда. Если меняется директор, задача профсоюзного лидера договариваться с любым руководителем», — считает депутат.
Бывший руководитель «Авиадвигателя» и ПМЗ Юрий Решетников, напротив, считает, что мнение менеджмента предприятия совпало с мнением коллектива: «Если бы провели референдум, то 80% работников „Авиадвигателя“ гарантированно поддержали бы господина Иноземцева». По мнению господина Решетникова, если корпорация захотела объединить ПМЗ и «Авиадвигатель», то этот процесс следовало бы доверить господину Иноземцеву. Это помогло бы сделать процесс объединения менее болезненным. «Каким бы хорошим ни был директор серийного завода (ПМЗ. — „Ъ“), он не потянет: важно правильно управлять опытным предприятием „Авиадвигателя“. Его преемник смог бы вести дела по проторенной дорожке», — резюмировал господин Решетников.