Специалист по связям с общественностью и семейным узам
Актер Клуни как-то обронил фразу, которой, на первый взгляд, можно клеймить позором любой типовой универсал. "Пока я люблю водку, шашлыки, мотоциклы и свежий ветер, мне не нужны тихие семейные вечера, детский плач..." Многоточие в данном случае с большой долей вероятности и подразумевает "универсал, поездки по магазинам, дачу, рассаду..." Chevrolet Cruze Station Wagon выбирается из унылого "окольцованного" ряда. Если, конечно, к этому готов его владелец.
Хорватский покупатель выбирает автомобиль в салоне.
- Сколько топлива потребляет эта модель?
- 8 литров на 100 километров.
- А эта?
- 6 литров.
- Так, а вот тот супер новый автомобиль?
- Ложку бензина на сотню километров!
- Ложку! А большую или маленькую?
Передняя подвеска типа Макферсон и задняя полузависимая подвеска обеспечивают низкое расположение центра масс и оптимальный баланс между плавностью хода и управляемостью
Менеджер отеля, рассказавший мне этот анекдот, очевидно, желал добавить местного колорита в мои впечатления. Я вежливо похихикал, не подав виду, что уже слышал что-то подобное про габровцев, валлийцев и молдаван. Смех, в принципе, тут вообще неуместен, потому что скупость не глупость, а в автомобильной индустрии и вовсе - тренд, которому Cruze старается соответствовать, экономя своему хозяину по большой и по маленькой ложечке, а в итоге изрядное количество денег.
Что касается анекдотов, то самую злую шутку с нами сыграла погода: вместо весенней зелени апрельский Загреб встретил нас плотным снегом. Если бы не архитектура и мелкие природные намеки, от заснеженной среднерусской полосы не отличить. На окнах домов в Хорватии автоматически закрывающиеся жалюзи. И это везде. Видимо, входит в комплект поставки. Солнце, наверное, летом беспощадное. Но когда вокруг все в снегу, это странновато.
Окна нашего универсала шторками не закрыты, зато есть убирающаяся в кассету шторка в багажнике объемом в 500 л и длиной пола в 1,024 м, что должно радовать рачительного человека, мерящего практичность если не ложками, то бутылками. Так вот, 1,5-литровые прячутся в карманах передних дверей, пол-литровые - в задних. В спинки сидений зашиты карманы для ноутбуков или планшетов, перчаточный ящик с подсветкой спланирован двухъярусным, а отделение для мелочей врезано прямо в панель приборов. Интерьер продуман и по эргономике, и по комфорту, и по отделке: в комплектации с новой кожей коричневого цвета он даже претендует на щегольство.
Ну, а в целом салон автомобиля соответствует ожиданиям тех, кто планирует вместить в универсал всю свою семью и жизненный опыт. С другой стороны, этот автомобиль все же не для тех, кто утратил в пубертатном периоде молодецкий задор, любопытство к новому и увлечение модными техническими штучками. Главное тому доказательство - система Chevrolet MyLink, транслирующая на штатный 7-дюймовый полноцветный сенсорный дисплей все информационные потоки с индивидуальных носителей, как то: смартфонов, планшетников, флешек и mp3-плейеров. Минут двадцать тест-драйва мы с напарником провели, не выезжая с парковки, листая телефонные книжки, обмениваясь музыкальными файлами и впечатлениями от смешных фотографий, накопленных в памяти наших гаджетов. Хорошо все-таки, что Chevrolet MyLink - это гаджет на колесах, и с его помощью можно путешествовать не только в виртуальном пространстве.
Перевалы Хорватии встретили нас ударной поземкой. Передвижение по горным дорогам осложнялось сюрпризами от местных коммунальщиков, которые так усердно счищали снег с полотна, что уложили и почти все дорожные знаки. А тут еще и балканские водители, несмотря на цепи на колесах, совершенно растерялись.
Спуск к морю не принес спокойствия шоферской душе. Адриатическое море не походило и близко на райское место. Порывы ветра норовили сдвинуть даже стоящую машину. Пришвартованные лодки раздумывали, обледенеть им сразу и утонуть, или все-таки дождаться курортного сезона и послужить своим хозяевам и туристам. Короче, морской стихией сподручнее оказалось любоваться через камеру заднего вида. Через лобовое стекло показывала комедию дама с собачкой, дрейфовавшая под парусом плаща, словно пьяный пиратский фрегат. И эта прогулка смотрелась как изощренное издевательство над животным.
Спинки заднего сиденья складываются вперед в пропорции 60/40, при этом объем багажного отделения увеличивается до 1478 л при загрузке до потолка.Для универсала в комплектации LTZ предлагается новая функция доступа и пуска двигателя без ключа, позволяющая водителю открыть дверь и запустить двигатель, не доставая ключ.
В погоду, когда хороший хозяин не выгонит собаку на улицу, и мудрый автолюбитель сидит дома. Но в универсале Chevrolet чувствуешь себя способным действовать наперекор стихиям и обстоятельствам. И дело здесь, наверное, не только в жесткости кузова, на 60 процентов состоящего из высокопрочной стали, или в полном комплекте средств активной и пассивной безопасности. В новом универсале с жесткой собранной подвеской и точным рулевым управлением чувствуется атлетическая стать, которая и является главным достоинством автомобиля для крепкой ячейки общества. Так что участок до Плитвицких озер я преодолел с уверенностью предпринимателя, ухватившего приличный кусок госкорпорации. Или - что более близко к реалиям аудитории Chevrolet Cruze - с радостной энергичностью женатика, смывшегося на дружескую пирушку под стопроцентное алиби.
Chevrolet Cruze Station Wagon
| ||||||||||||||||||||||||||||||