Тихоокеанский флотский военный суд вынес оправдательный приговор по делу об аварии на атомной подводной лодке К-152 «Нерпа», в результате которой погибли 20 человек. Прокуратура Тихоокеанского флота намерена опротестовать решение суда, по-прежнему настаивая на виновности командира субмарины гвардии капитана 1-го ранга Дмитрия Лаврентьева и трюмного машиниста Дмитрия Гробова. В 2011 году присяжные уже оправдали обоих, но военная коллегия Верховного суда приговор отменила.
Фото: Владимир Павлов, Коммерсантъ / купить фото
Заседание суда, по сути дела, было простой формальностью, после того как в минувшую пятницу коллегия присяжных заседателей единогласно оправдала обвиняемых Лаврентьева и Гробова. В перечне вопросов, на которые предстояло ответить присяжным, ключевыми были два: доказано ли, что несанкционированный запуск системы пожаротушения на борту АПЛ был делом рук человека и что Дмитрий Лаврентьев вывел в море неподготовленный экипаж. Если бы присяжные ответили положительно на эти два вопроса, то им следовало давать ответы и на несколько других, конкретизирующих вину подсудимых. Но все 12 заседателей на два определяющих вопроса ответили отрицательно. Адвокат господина Лаврентьева Сергей Бондарь отметил, что в ходе первого процесса гособвинение было более убедительно. Тогда голоса присяжных по двум ключевым вопросам распределились соответственно в соотношении 7:5 и 9:3. «Я хочу выразить чувство глубокой признательности присяжным, а также тем, кто нас поддерживал все это время,— действующим морякам-подводникам, подводникам запаса, работникам Амурского судостроительного завода, всем гражданам, которым небезразлична судьба двух русских моряков» — так прокомментировал “Ъ” оправдательный вердикт Дмитрий Лаврентьев. По его словам, после завершения процесса он будет ожидать нового назначения и готов служить командиром одной из АПЛ. Добиваться материальной компенсации за уголовное преследование офицер не намерен. Дмитрий Гробов признался журналистам, что испытывает состояние, которое «словами не передать».
Судья Даниил Логачев, объявив подсудимых оправданными, оставил без рассмотрения гражданские иски, которые родственники погибших и пострадавшие в аварии предъявили обвиняемым и Минобороны о возмещении морального вреда и компенсации за потерю кормильцев (сумма исков — от 300 тыc. до 10 млн руб.).
Сторона гособвинения намерена обжаловать оправдательный приговор. Уже через час после оглашения вердикта военная прокуратура ТОФ распространила заявление о несогласии с решением коллегии присяжных, упрекнув ее в неспособности «правильно разобраться в обстоятельствах этого уголовного дела». «С учетом его сложности, непростой для восприятия специфической технической информации и регламентации деятельности воинского коллектива — экипажа подводной лодки — присяжные не могли объективно оценить происшедшее, степень вины Лаврентьева и Гробова, прямую взаимосвязь их действий с гибелью 20 членов экипажа и иными тяжкими последствиями»,— говорится в документе. Прокуроры обвинили адвокатов подсудимых в организации кампании в СМИ, основанной «на недостоверных доводах и передергивании обстоятельств дела», а решение коллегии назвали основанным «в большей степени на эмоциях, нежели на фактах и доказательствах». Стоит отметить, что в декабре прошлого года, когда коллегия присяжных была сформирована (трое мужчин, девять женщин, преобладающий возраст заседателей — 55–60 лет), помощник военного прокурора ТОФ Роман Колбанов заявил “Ъ”, что сторону гособвинения ее состав устраивает. На сей раз он сказал, что апелляционное представление будет подано в Верховный суд через Тихоокеанский флотский военный суд 6–7 мая. По мнению господина Колбанова, рассмотрение представление пройдет, вероятнее всего, не раньше августа.
Адвоката Бондаря позиция гособвинения не удивляет. «Они будут добиваться захода на третий круг, защищая ложно понимаемую честь мундира»,— сказал он. «Сколько нужно еще аргументов, чтобы понять, что расследование шло не тем путем»,— заявил господин Бондарь. По его словам, следствие настаивает на виновности командира и машиниста субмарины, не желая устанавливать подлинные причины аварии, которые надо искать в военно-промышленном комплексе.
Если вышестоящая судебная инстанция вновь отменит оправдательный приговор, то в третий раз выиграть процесс защите будет гораздо труднее. «В связи с изменением в законодательстве подобные обвинения уже будут рассматриваться не присяжными заседателями, а профессиональными судьями»,— сообщил защитник командира АПЛ.
Что произошло на АПЛ «Нерпа»
Авария на АПЛ «Нерпа» произошла в Японском море в ноябре 2008 года во время ходовых испытаний, из-за выброса газа погибли 20 человек, еще 21 попал в больницу. Следователи предъявили обвинение командиру подлодки Дмитрию Лаврентьеву и трюмному машинисту Дмитрию Гробову. Суд признал их невиновными, однако Верховный суд РФ вернул дело на повторное рассмотрение. Читайте подробнее
Как проходило расследование по делу об аварии на АПЛ «Нерпа»
26 апреля коллегия присяжных заседателей вынесла оправдательный вердикт по делу об аварии на атомной подводной лодке (АПЛ) К-152 «Нерпа», в результате которой в 2008 году погибли 20 человек. В 2011 году присяжные уже оправдывали обоих, но военная коллегия Верховного суда приговор отменила. В перечне вопросов, на которые предстояло ответить присяжным, ключевыми были два: доказано ли, что несанкционированный запуск системы пожаротушения на борту АПЛ было делом рук человека и что Дмитрий Лаврентьев вывел в море неподготовленный экипаж. Если бы присяжные ответили положительно на эти два вопроса, то им следовало бы давать ответы и на несколько других, конкретизирующих вину подсудимых. Но все 12 заседателей на два определяющих вопроса ответили отрицательно. Читайте подробнее