Российские власти разрешат иностранным компаниям участвовать в конкурсах на строительство автодорог. Однако качество магистралей от такого решения не улучшится: зарубежные специалисты будут вынуждены перенимать российские правила игры.
Фото: Александр Миридонов, Коммерсантъ
К строительству российских дорог привлекут иностранцев. Зарубежные компании смогут принимать участие в конкурсах на строительство в России автодорог федерального и регионального значения. Об этом сообщили в пресс-службе правительства. Участие иностранцев приведет к значительному улучшению качества дорожного покрытия, уверен генеральный директор Vector Market Research Дмитрий Чумаков.
"Зарубежные компании будут использовать те технологии строительства дорог, которые они уже использовали на своих домашних рынках. Здесь им будет необходимо, конечно, учитывать особенности российского бизнеса, особенно в ряде регионов. С другой стороны, учитывая, что это приведет к увеличению роста конкуренции, российские строители дорог также будут вынуждены подтягиваться и по качеству, и по тем материалам, которые они используют в строительстве", — говорит он.
Дороги с участием иностранцев у нас строятся давно. Однако все компании, приходящие в Россию, все равно вынуждены играть по российским правилам. Отсюда и низкое качество дорог, пояснил независимый эксперт Сергей Асланян.
"Иностранцы здесь не допущены в полном объеме. Если бы сюда пришла, условно говоря, любая западноевропейская фирма, привезла с собой рабочих, стройматериалы, технологии, поставила бы вооруженную охрану и отгоняла бы пулеметами всех тех, кто желает к ним примкнуть и тоже немного построить дороги, тогда получилось бы.
А на сегодняшний день любые иностранцы, приходящие к нам, играют по нашим правилам, по нашим ГОСТам, под нашим надзором, с непременным нашим участием. То есть иностранец-то, конечно, есть, но система порочная в сфере дорожного строительства остается, наша система тендеров, отката, воровства, система не меняется", — говорит он.
Новое постановление правительства позволит подрядчику сразу приступить к строительству, не осуществляя подготовительных работ.