Морское сражение «Бисмарка» и «Худа» в Датском проливе
24 мая 1941 года состоялось одно из самых знаменитых морских сражений Второй мировой войны – в Датском проливе сошлись немецкий линкор «Бисмарк» и британский линейный крейсер «Худ».
Немецкий линкор "Бисмарк". Спущен на воду 14 февраля 1939 году. "Бисмарк", названный в честь первого канцлера Германской империи Отто фон Бисмарка, стал одним из самых известных военных кораблей Второй мировой войны, несмотря на то, что был потоплен уже 27 мая 1941 года
Фото: history.navy.mil
Линкор "Бисмарк" при спуске на воду в Гамбурге 14 февраля 1939 года. На церемонии присутствовали Адольф Гитлер и внучка Отто фон Бисмарка Доротея фон Левенфельд, "окрестившая" корабль бутылкой шампанского
Фото: history.navy.mil
Вид на линкор "Бисмарк". Май 1941 года. "Бисмарк" стал первым после Первой мировой войны полноценным линкором германского флота. Вооружение "Бисмарка" включало восемь 380-мм пушек SKC-34 в четырех башнях, что позволяло ему на равных противостоять любому линейному кораблю. В то время "Бисмарк" был крупнейшим линкором в мире
Фото: history.navy.mil
Линкор "Бисмарк". Июнь 1940 года
Фото: history.navy.mil
Линейный крейсер британского флота "Худ", спущен на воду 22 августа 1918 года. Назван в честь Сэмюэля Худа, английского адмирала рубежа XVIII-XIX веков
Фото: history.navy.mi
В 1920-х годах линейный крейсер "Худ" являлся самым большим военным кораблем в мире. "Худ" был очень популярен и стал своеобразным народным любимцем, чьи параметры знал каждый англичанин. Из-за своей популярности крейсер много времени проводил в заграничных походах, "демонстрируя флаг"
Фото: history.navy.mil
Дальнобойное орудие крейсера "Худ". 1926 год
Фото: history.navy.mil
Крейсер "Худ" оставался самым крупным кораблем ВМФ Великобритании до 1930 года. Стоимость его строительства превысила £6 млн
Знаменитое сражение немецкого линкора "Бисмарк" и британского линейного крейсера "Худ" в Датском проливе 24 мая 1941 года. "Худ" вместе с линкором "Принц Уэльский пытались воспрепятствовать "Бисмарку" и тяжелома крейсеру "Принц Ойген" прорваться через Датский пролив в Северную Атлантику. В ходе сражения после удачного залпа "Бисмарка" на борту "Худа" произошел взрыв, разломивший британский крейсер пополам. Он затонул за три минуты, погибли 1415 человек, спаслись с "Худа" лишь трое моряков
Фото: history.navy.mil
Рисунок: затопление английского "Худа" немецким "Бисмарком"
Фото: history.navy.mil
Немецкий линкор "Бисмарк". Спущен на воду 14 февраля 1939 году. "Бисмарк", названный в честь первого канцлера Германской империи Отто фон Бисмарка, стал одним из самых известных военных кораблей Второй мировой войны, несмотря на то, что был потоплен уже 27 мая 1941 года
Фото: history.navy.mil
Линкор "Бисмарк" при спуске на воду в Гамбурге 14 февраля 1939 года. На церемонии присутствовали Адольф Гитлер и внучка Отто фон Бисмарка Доротея фон Левенфельд, "окрестившая" корабль бутылкой шампанского
Фото: history.navy.mil
Вид на линкор "Бисмарк". Май 1941 года. "Бисмарк" стал первым после Первой мировой войны полноценным линкором германского флота. Вооружение "Бисмарка" включало восемь 380-мм пушек SKC-34 в четырех башнях, что позволяло ему на равных противостоять любому линейному кораблю. В то время "Бисмарк" был крупнейшим линкором в мире
Фото: history.navy.mil
Линкор "Бисмарк". Июнь 1940 года
Фото: history.navy.mil
Линейный крейсер британского флота "Худ", спущен на воду 22 августа 1918 года. Назван в честь Сэмюэля Худа, английского адмирала рубежа XVIII-XIX веков
Фото: history.navy.mi
В 1920-х годах линейный крейсер "Худ" являлся самым большим военным кораблем в мире. "Худ" был очень популярен и стал своеобразным народным любимцем, чьи параметры знал каждый англичанин. Из-за своей популярности крейсер много времени проводил в заграничных походах, "демонстрируя флаг"
Фото: history.navy.mil
Дальнобойное орудие крейсера "Худ". 1926 год
Фото: history.navy.mil
Крейсер "Худ" оставался самым крупным кораблем ВМФ Великобритании до 1930 года. Стоимость его строительства превысила £6 млн
Знаменитое сражение немецкого линкора "Бисмарк" и британского линейного крейсера "Худ" в Датском проливе 24 мая 1941 года. "Худ" вместе с линкором "Принц Уэльский пытались воспрепятствовать "Бисмарку" и тяжелома крейсеру "Принц Ойген" прорваться через Датский пролив в Северную Атлантику. В ходе сражения после удачного залпа "Бисмарка" на борту "Худа" произошел взрыв, разломивший британский крейсер пополам. Он затонул за три минуты, погибли 1415 человек, спаслись с "Худа" лишь трое моряков
Фото: history.navy.mil
Рисунок: затопление английского "Худа" немецким "Бисмарком"
Фото: history.navy.mil
24 мая 1941 года «Худ» вместе с линкором «Принц Уэльский» пытались воспрепятствовать «Бисмарку» и тяжелому крейсеру «Принц Ойген» прорваться через Датский пролив в Северную Атлантику. В ходе сражения после удачного залпа «Бисмарка» на борту «Худа» произошел взрыв, разломивший британский крейсер пополам. Он затонул за три минуты, погибли 1415 человек, спаслись с «Худа» лишь трое моряков.
После окончания боя в погоню за «Бисмарком» устремились тяжелые крейсеры «Норфолк», «Саффолк» и вышедший после потопления «Худа» из сражения в Датском проливе «Принц Уэльский». К тому же после гибели «Худа», которая была болезненно воспринята в британском Адмиралтействе, большая часть находившихся в Северной Атлантике британских военных кораблей была привлечена к охоте за «Бисмарком». Немецкий линкор был потоплен 27 мая в 380 милях к юго-западу от ирландского города Корк: после тяжелого боя с превосходящими силами противника «Бисмарк» ушел под воду, перевернувшись вверх килем утром в 10:39. Из 2200 человек команды «Бисмарка» погибли 1995, корабельный кот был спасен.
Адмирал британского флота Джон Тови так написал в своих мемуарах о сражении: «„Бисмарк“ дал самый героический бой при самых невозможных условиях и ушел под воду с поднятым флагом». Адмиралтейство не позволило Джону Тови сделать публичное заявление, однако отметило: «По политическим соображениям важно, чтобы ничего из чувств, выраженных вами, не было предано гласности, однако мы восхищаемся героической схваткой».