Как стало известно Ъ, правительство Украины официально предложило Кипру приобрести партию производимых в Харькове танков Т-84. Это означает, что Киев пошел на открытую конфронтацию с российскими производителями и экспортерами оружия: закупивший в 1996 году партию российских Т-80У Кипр в последние годы считался вотчиной российских танкостроителей.
Украина была и будет серьезным конкурентом России в сфере экспорта танков. Харьковский завод им. Малышева, производящий Т-80УД и Т-84, противостоит нижнетагильскому "Уралвагонзаводу" (Т-90) и омскому "Трансмашу" (Т-80У). Продукция этих заводов соответствует современным требованиям и дешевле западных аналогов. Но до сих пор конкуренция не выходила за рамки приличий.
Украина получила контракт с Пакистаном на 320 Т-80УД и $650 млн после того, как Москва отказалась от военно-технического сотрудничества с Исламабадом из-за нежелания потерять индийский рынок оружия. Россия поставила 41 Т-80У Кипру и 33 Т-80У Южной Корее, а сейчас прорабатывает контракт на экспорт 300 Т-90 Индии. Обе страны безуспешно поучаствовали в греческом тендере (победа досталась немецким "Леопардам") и сейчас предлагают свои Т-84 и Т-90 Турции.
Однако в отсутствие новых заказов Киев решил вторгнуться на "исконно" российскую территорию (помимо Т-80У Кипр также закупал бронемашины БМП-3 и зенитно-ракетные комплексы С-300). Узнав о ведущихся между Москвой и Никосией переговорах о поставке новой партии из 41 танка Т-80У, Украина решила перехватить инициативу и предложила Кипру свои Т-84 по демпинговым ценам: $2,2 млн за танк (как сообщал Ъ, российские танки продавались Кипру по $3 млн). Причем украинцы представили свой танк как "лучший по результатам теста по всем параметрам по сравнению с Т-80У".
Последнее обстоятельство особенно обидно для Москвы. Дело в том, что в ходе прошлогодних тендерных испытаний в Греции Т-80У показал себя не хуже, а лучше Т-84. Он превзошел его по ходовым возможностям во время преодоления препятствий, лучше проявил себя на марше, к тому же на украинском танке отказал тепловизионный прицел "Саван" французского производства. Правда, на Т-80У "полетела" новая гидрообъемная передача трансмиссии, но она пока находится в стадии доработки. В целом же российский танк превзошел украинский.
Нельзя исключать, что Кипр может попытаться принять украинское предложение для снижения цены на российские танки. Ведь принципиально Т-80У и Т-84 отличаются друг от друга только силовой установкой. Но это отличие весьма существенно: стоящие на вооружении островной армии Т-80У оснащены газотурбинными двигателями мощностью 1250 л. с. (кстати, прекрасно зарекомендовавшими себя на Кипре и в Южной Корее), а Т-84 — так называемым дизельными оппозитным двигателем (1200 л. с.), который не используется ни на одном другом танке в мире и еще в Советской армии создавал массу проблем. А значит, для обслуживания Т-84 киприотам придется потратиться на создание новой инфраструктуры обслуживания и закупку отличных от Т-80У запчастей. Кроме того, Москва предлагает установить на Т-80У новые российско-белорусско-французские тепловизоры "Плисса", более совершенные, чем "Саван". Наконец, Никосия не может не понимать, что $2,2 млн за танк — цена для Т-84 явно заниженная и в ходе подготовки контракта она неизбежно повысится. В то время как в российские $3 млн уже заложены и транспортировка техники на Кипр, и обучение персонала.
Как бы то ни было, очевидно, что период "холодного мира" в отношениях российских и украинских экспортеров заканчивается. Начинающаяся танковая война может навредить обеим сторонам. Но положение Киева усугубляется тем, что Т-84 по-прежнему оснащаются российскими комплектующими и нуждаются в российских бронебойных снарядах и управляемых ракетах.
ИЛЬЯ Ъ-БУЛАВИНОВ