Алексей Яблоков, доктор биологических наук, член-корреспондент РАН
Фото: Александр Щербак, Коммерсантъ / купить фото
Мировой опыт свидетельствует: освоение пригородов малоэтажным строительством оказалось экологически гораздо более опасным, чем многоэтажное компактное строительство при сохранении кругом больших нетронутых зеленых насаждений. Есть понятие "экологический след", и от живущего в городской многоэтажке этот след меньше, чем от живущего в загородном коттедже. Потому что во втором случае увеличивается площадь дорог, потребление бензина, выброс мусора и множество других показателей.
Вадим Ивкин, гендиректор компании Vesco Construction
Многие думают, что жизнь за городом дешевле, чем в городе. Это не так. Предположим, вы купили дом в 30 км от Москвы и собираетесь ездить на работу в город. Это означает, что пробег вашего автомобиля увеличится на 60 км в день. Мы подсчитали, что средняя стоимость 1 километра — 10 рублей, то есть в год вы потратите на дорогу около 200 тысяч. Прежде чем решиться переехать за город, стоит подсчитать все расходы. Иначе может получиться так, что вы не сможете содержать свой дом, и его придется сдавать в аренду. Таких случаев много.
Наталия Зоркая, руководитель отдела социально-политических исследований "Левада-центра"
К дачам больше всего тяготеют семьи с маленькими детьми, для которых это способ организации детского отдыха. Если шире посмотреть, то, конечно, возможность жить на даче и общаться с природой для ребенка — целый мир. Для пятой части населения дача — место, где можно лучше всего отдохнуть. И часто это единственная возможность провести отпуск. Такие люди положительно воспринимают дачу, чем бы они на ней ни занимались. Занятия огородом для них приятны. Они не обязательно воспринимаются как какая-то повинность, скорее как традиция.