Визит следователей к главе краевого минпрома Владимиру Быченко, о котором стало известно в субботу, вчера не комментировали ни сам чиновник, продолжающий работать, ни в краевом правительстве, глава которого Вячеслав Шпорт готовится к губернаторским выборам в сентябре. По данным „Ъ“, с главой ведомства побеседовали в рамках расследования уголовного дела, возбужденного УФСБ по ч. 2 ст. 195 УК РФ (неправомерные действия при банкротстве): вопросы следствия касаются сорвавшейся сделки по приобретению двух судов СВП-30 («Мурена») для банкротного ХКГУП «Крайдорпредприятие».
Разговор следователей с Владимиром Быченко вызвал напряжение среди чиновников и в СМИ
Фото: Евгений Переверзев, Коммерсантъ
О том, что к министру промышленности и транспорта Хабаровского края Владимиру Быченко в пятницу приходили для беседы следователи, стало известно в минувшую субботу. Источник „Ъ“, знакомый с ситуацией, сообщил, что визит состоялся в рамках выяснения обстоятельств одной из сделок ХКГУП «Крайдорпредприятие» (занимается ремонтом дорог), с 2011 года находящегося в состоянии банкротства. 23 января подконтрольное краевым властям ОАО «Хабаровскводтранс» должно было поставить на «Крайдорпредприятие» два судна типа СВП-30 («Мурена») за 190,9 млн руб. Но сделка сорвалась — суда так и не поступили, хотя средства на их приобретение были переведены двумя траншами.
В УФСБ возбудили уголовное дело по ч. 2 ст. 195 УК РФ (неправомерные действия при банкротстве, максимальная санкция — лишение свободы на срок до года со штрафом), поскольку усмотрели признаки неправомерного удовлетворения имущественных требований отдельных кредиторов за счет имущества должника. По данным следствия, «Хабаровскводтранс» сразу после поступления средств за суда выкупил кредиторскую задолженность «Крайдорпредприятия» у Сбербанка (около 46,1 млн руб.) и управления ФНС по Хабаровскому краю (порядка 144,8 млн руб.), став крупнейшим кредитором с долей около 58%. Сумма выкупленных долгов совпала с той, что была выделена на покупку двух судов. Договор комиссии о приобретении судов для «Крайдорпредприятия» 27 марта прошлого года согласовывал Владимир Быченко. Его процессуальный статус не уточняется. Утром в понедельник, по данным „Ъ“, Владимир Быченко участвовал, как обычно, в аппаратном совещании при врио губернатора Вячеславе Шпорте, который на момент событий был в Москве на Госсовете и вернулся в регион только в воскресенье.
Вячеслав Шпорт сейчас готовится идти на губернаторские выборы, намеченные на сентябрь: 29 мая он одержал победу на внутрипартийных праймериз, и 7 июня их итоги должен утвердить регполитсовет «Единой России», а на 14-е число намечена конференция по выдвижению кандидата от партии власти. Ситуацию вчера отказались комментировать и в ГУ информационной политики и общественных связей, и в приемной Владимира Быченко.
Владимир Быченко возглавляет краевой минпром с февраля 2011 года, до этого он был первым заместителем министра. В 1979–2009 годах господин Быченко работал на ОАО «КнААПО» (ныне Комсомольский-на-Амуре авиазавод, структура холдинга «Сухой»), а во власть пришел одновременно с Вячеславом Шпортом — также выходцем из КнААПО.
Вчера источник, знакомый с ходом расследования дела по «Крайдорпредприятию», сообщил „Ъ“, что у следствия также есть вопросы к гендиректору ОАО «Хабаровскводтранс» Сергею Тивикову и бывшему главе ХКГУП «Крайдорпредприятие» Алексею Оплечину (по словам собеседника „Ъ“, был уволен с должности гендиректора около трех месяцев назад). Связаться с господином Оплечиным „Ъ“ вчера не удалось. В его бывшем предприятии посоветовали обращаться к арбитражному управляющему, но этот пост сейчас свободен: прежний управляющий Олег Дьяченко 17 апреля был отстранен от должности по иску одного из кредиторов, вопрос о кандидатуре управляющего суд должен рассмотреть сегодня. Гендиректор ОАО «Хабаровскводтранс» Сергей Тивиков сказал „Ъ“, что в данный момент не готов комментировать информацию, и предложил перезвонить ближе к концу недели. «Все это в голове не укладывается. Сейчас работаем над этим „укладом”»,— сказал он.