В субботу утром, как обычно, Юрий Лужков поиграл в Лужниках в футбол и в хорошем расположении духа направился вместе со свитой к вертолетной площадке, которая находится неподалеку от Большой спортивной арены. Однако здесь ему пришлось изменить маршрут: оба вертолета МВД, на которых команда Лужкова собиралась облететь сельхозугодья Московской области, взлететь не смогли. Лужкову отказали в предоставлении воздушного коридора над Подмосковьем.
Чтобы пролететь над подмосковными полями, Лужкову надо было не только арендовать вертолет у МВД (аренда одного Ми-8 или Ми-17, на которых предпочитает летать московский мэр, обходится в 7-12 тыс. руб. в час), но и получить разрешение на его полет в соответствующих регулирующих органах. Воздушное пространство Подмосковья делится на две зоны ответственности: военную (коридор в ней дает Московский округ ПВО) и гражданскую (за нее отвечает Главный центр управления воздушного движения, ГЦУВД). Заявка на полет по определенному маршруту в любом случае подается в Главный центр до 20.00 дня, предшествующего дню полета. Затем ГЦУВД решает все вопросы с военными, если полет должен пройти в зоне ответственности ПВО, и выдает разрешение.
Вот этого разрешения у Лужкова и не оказалось. Мэр, вынужденный кататься по области на машине и автобусе, пришел в ярость и потребовал у подчиненных объяснений. По их версии, отказ исходил от Генштаба ВВС и был связан с организацией полета президента, в воскресенье отправлявшегося в Кельн на встречу глав государств "большой восьмерки". Как только Лужков об этом узнал, он заявил: "Это один из очень опасных прецедентов в нашем обществе. Он свидетельствует о нагнетании психоза. Это нарушение Конституции и права на свободу передвижения!"
Окружение присоединилось к шефу. Вице-премьер правительства Москвы Борис Никольский счел, что "кто-то пытается увязать хозяйственные вопросы и политику". Другой вице-премьер Сергей Ястржембский заявил, что "мелкие тычки" не могут помешать "такому политику, как Лужков". Сам мэр пообещал "принять меры".
Главком ВВС генерал-полковник Анатолий Корнуков, которому Лужков прислал гневное письмо с требованиями объясниться, был очень удивлен. Объясниться он не смог, потому что полномочиями разрешать или не разрешать полет Лужкова не обладает, о чем тут же публично и заявил.
Ъ попросил прокомментировать инцидент с Юрием Лужковым ГЦУВД, который был уполномочен выдать мэру разрешение на полет. От официальных комментариев в ГЦУВД отказались. Неофициально же сообщили, что секрет отказа прост: заявки на получение воздушного коридора от мэрии вообще не поступало.
В московском правительстве Ъ столь же неофициально поведали, что такие истории бывали уже не раз. Юрий Лужков решал куда-нибудь срочно слетать, но его подчиненные либо не успевали оформить все необходимые документы для полета, либо, даже если времени хватало, забывали подать куда следует какую-нибудь важную "бумажку". В результате полет срывался, и даже авторитет московского мэра не мог поднять в воздух вертолет без разрешения соответствующих инстанций. Не исключено, что и на этот раз просто "команда не прошла", а окружение, боясь наказания, постаралось убедить Лужкова, что все дело в кознях оппонентов.
Видимо, мэр поверил бы в это, даже если вертолеты не смогли бы подняться в воздух из-за метеоусловий.
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ, ИРИНА Ъ-ХОЛМСКАЯ