Еще одним подарком к собственному юбилею для британской фабрики из Гайдона стала концептуальная модель Aston Martin CC100 Speedster.
Основная часть агрегатов спидстера заимствована у модели V12 Vantage, а кузов из углепластика создан по мотивам модели DBR1, победившей в 1959 году в марафоне в Ле Мане. В движение автомобиль приводится 6-литровывым атмосферным V12 мощностью 517 л.с., работающим в паре с секвентальной 6-ступенчатой "механикой" с гидравлическим приводом, так что переключать передачи можно лепестками на руле. Для разгона до 100 км/ч спидстеру требуется чуть больше 4 секунд, а максимальная скорость составляет 290 км/ч.
Презентация концепта прошла во время гонки "24 часа Нюрбургринга", в которой, в числе прочих, участвовала водородная версия Aston Martin Rapide S. За рулем CC100 Speedster по легендарной немецкой трассе проехал глава Aston Martin Ульрих Бец. Компанию ему составил раритетный Aston Martin DBR1, которым управлял Стирлинг Мосс.
Руль в Aston Martin CC100 Speedster, как ни странно, установлен на левой стороне. Кокпит рассчитан на двух седоков, которых со всех сторон окружает голый углепластик.