"Главная проблема ведения бизнеса в России — отсутствие понятных правил игры"
Немецкие машиностроители готовы развивать свой бизнес в России, но для этого существует слишком много препятствий. Хотя уже есть компании, которые выработали определенную модель поведения, позволяющую успешно функционировать на российском рынке, отмечают эксперты.
Каждая пятая немецкая машиностроительная компания хочет расширить свое присутствие в России. Однако этому мешают российская бюрократия, дефицит квалифицированных кадров и низкое качество комплектующих, производимых местными поставщиками. Об этом сообщил телеканал Deutsche Welle со ссылкой на данные Союза германских машиностроителей. Проблемы, на которые указывают немецкие производители промышленного оборудования, в России действительно существуют, отметил заместитель генерального директора Института развития финансовых рынков Валерий Петров.
"За время новейшей истории России уровень качества подготовки кадров значительно снизился. А качество производимой продукции, прежде всего, тяжелого машиностроения, не дотягивает до мирового уровня. В этой связи Россия превратилась в страну, которая вполне может эксплуатировать самые новейшие станки. Однако для того, чтобы производить, необходимо вернуться на шаг назад, и, во-первых, изменить законодательную базу, которая позволила бы иностранным инвесторам длинно инвестировать в тяжелое машиностроение, во-вторых, подготовить соответствующие кадры, которые могли бы управлять их производством", — уверен Петров.
Немецкие игроки машиностроительного сектора действительно сталкиваются в России с рядом трудностей, отметил управляющий директор компании "Партнер" Андрей Мордавченков. Однако среди них есть такие, которые сумели прекрасно приспособиться к местным условиям, считает эксперт.
"Это не новая проблема. Об этом говорят не только немецкие компании, об этом, по-моему, давно уже говорят все. Главная проблема ведения бизнеса в России — это отсутствие четко понятных правил игры. Никого это, конечно, не устраивает. Есть другие примеры тех, кто может приспособиться к этим условиям, те успешно работают и являются многолетними партнерами нашей компании. Тот же Siemens давно уже сотрудничает с Россией, с РЖД", — считает Мордавченков.
Российский рынок промышленного оборудования представляет для немецких машиностроителей большой интерес.
По данным Союза германских машиностроителей, почти четверть станков, работающих сегодня в России, немецкого производства. В 2012 году германские компании поставили на российский рынок промышленное оборудование на сумму более 330 млрд руб. Если сейчас свою продукцию выпускают непосредственно в России или имеют на территории страны сборочное производство 8% немецких машиностроительных фирм, то к 2015 году открыть в Российской Федерации офисы или создать предприятия планируют 19% игроков соответствующего сектора германской экономики.
На сегодня главным для Германии конкурентом на российском рынке оборудования является Китай, чья продукция, как правило, стоит дешевле. Однако немецкие производители не собираются снижать цены. По их мнению, продукция полностью себя окупает благодаря высокому качеству и долгому сроку службы.