На Парижском авиасалоне участником, привлекшим наибольшее внимание, стал не какой-нибудь авиалайнер от Airbus или Boeing, а российский истребитель.
Новый Су-35 расчерчивал небо демонстрационными полетами, впервые выступая за пределами России и выполняя резкие маневры, которые способны повторить лишь немногие западные самолеты. Он оснащен новыми российскими защитными системами и ракетами, которые — впервые за долгие годы у российских самолетов — способны соперничать с западными аналогами...
Через два десятилетия после распада СССР российская оборонная промышленность, подобно Су-35, с ревом и грохотом врывается на мировые рынки. Объединенная авиастроительная корпорация и другие российские компании... пожинают плоды многолетней реструктуризации... повышения оборонных расходов и усиления внимания со стороны Москвы...
Большинство российских продуктов, представленных на авиасалоне, представляют собой модернизированные версии советской техники. Например, Су-35 — один из преемников Су-27, впервые поднявшегося в воздух в 1977 году. Боевой вертолет Ка-52...— новая версия модели, совершившей первый полет в 1982 году. В отличие от конкурирующих западных моделей российским самолетам и вертолетам по-прежнему не хватает ультрасовременной электроники... Зато они прочны, хорошо испытаны и относительно недороги. "Можно приобрести очень привлекательный на вид аппарат с отличными возможностями и заплатить заметно меньше, чем за западный аналог",— говорит редактор Defence Analysis Фрэнсис Тьюса...
Россия продает свои летательные аппараты не только военным. Продажи российских вертолетов, может быть, не отличающихся энергоэффективностью, но зато мощных, на коммерческих рынках растут более чем на 15% в год, причем особенным успехом они пользуются в Индии и Китае...
"Сухой" также создал новый ближнемагистральный пассажирский самолет под названием Superjet 100, который уже продается в России и в других странах, в частности в Мексике. Однако большинство аналитиков полагает все же, что лучшие российские перспективы на мировом рынке связаны с сектором недорогой военной техники...
Forbes.pl, Варшава, Польша
Польша зря отворачивается от России
Русские решили проложить через Польшу очередной газопровод. Проект заинтересовал EuRoPol Gaz, управляющую польским участком газопровода Ямал--Европа, а также ввел в заблуждение PGNiG, владеющую половиной EuRoPol Gaz. Сделано все было так ловко, что об этом не знали ни премьер-министр Польши, ни министр госказны. Но когда все выяснилось, глава правительства обмануть себя не дал. Он публично отрекся от ведения каких-либо дел с русскими, уволил главу PGNiG и дающего собой манипулировать министра и спас энергетическую безопасность Польши. Такую рецензию дали СМИ спектаклю про газопровод, с помощью которого Россия хотела обойти Украину.
И ошиблись. Россия вовсе не спешит прокладывать в Польше новую трубу. Стремление подписать меморандум было скорее частью давления на Германию, целью которого было установление контроля над газопроводом OPAL...
Вместо того чтобы рационально оценивать каждый проект, Польша дала понять, что российские инвестиции априори нежелательны. И таким образом показала, что действует как Россия, которую сама обвиняла в политизации бизнеса.
"Перемычка не угрожает Польше. Ее главной целью была Украина, которую новая труба могла обогнуть, став рычагом давления на ведущихся между Москвой и Киевом переговорах о поставках газа",— считает Войцех Конончук, глава департамента Украины, Белоруссии и Молдавии Центра восточных исследований в Варшаве...
Если блокирование перемычки в стратегических интересах Киева, то какая наша выгода в защите интересов Украины? Ответ — никакой. Стараясь строить на нашей восточной границе в странах бывшего СССР политический противовес России, мы полностью забываем о своих интересах.
Так было в Литве, где компания Orlen по поручению Леха Качиньского переплатила за нефтеперегонный завод в Мажейкяе, лишь бы он не угодил в российские руки...
То же с Украиной, которую Польша не может даже склонить к отказу от введения в следующем году лимита на импорт коксующегося угля. От этого пострадает Польша, являющаяся вторым после России поставщиком сырья для украинских металлургических заводов...
Имея аллергию на Россию, можно упустить неплохие сделки. Например, неосуществленный проект товарного "восточного экспресса" из Европы в Китай. В распоряжении имеется широкий путь из России, а на его конце перегрузочный терминал в силезском Славкуве. Но в Польской железной дороге никто не горит желанием вести общий бизнес...
Примером того, как в Европе ведут дела с Россией, служит строительство газопровода "Южный поток", который должен доставлять газ в Европу через Балканы. Несмотря на то что проект еще в начальной стадии, Россия успела щедро наградить снижением цен на газ австрийцев, итальянцев и болгар за согласие на проведение труб через их страны...
В делах с Россией нужно быть осторожными (это показало соглашение по первой нити Ямала), но не совсем закрытым...