Magna инвестирует €100 млн в расширение производственных мощностей в Петербурге. Соответствующее соглашение с городом канадский производитель автокомпонентов подпишет в рамках начинающегося завтра Петербургского экономического форума. Экспертов и участников рынка новость не удивляет. Петербургские автозаводы заявили о расширении, тем самым стимулируя Magna увеличивать мощности.
В рамках Петербургского международного экономического форума, который пройдет в городе с 20 по 22 июня, Смольный подпишет меморандум о намерениях с ООО "Питерформ", 80% которого делят между собой канадский производитель автокомпонентов Magna и корейский — Shin Young Co. Как рассказали на одном из городских автозаводов, компания планирует построить в Петербурге еще один завод. Объем инвестиций оценивается в €100 млн.
Канадская компания Magna International является самым широкопрофильным поставщиком автомобильных запчастей в мире. Специализируется на дизайне, разработке и производстве автомобильных систем, узлов, модулей и компонентов, а также полностью проектирует и собирает автомобили, в основном для продажи головным изготовителям автомобилей и легких грузовиков в странах Северной Америки, Европы, Азии, Латинской Америки и Африки.
Сегодня у ООО "Питерформ" есть заводы в промзонах Шушары (прессовое производство) и Каменка (сборка), которые поставляют комплектующие на заводы Hyundai, GM, Nissan. Кроме того, Magna выпускает пластиковые детали для Ford на арендованных площадях (12 тыс. кв. м) на территории Ижорских заводов.
Директор агентства "Auto-Dealer-СПб" Михаил Чаплыгин констатирует, что новый проект Magna в Петербурге уже не удивляет. "Компания реализует в России сразу несколько проектов в области автопрома, и для нее в этом направлении наш город становится одним из ключевых. Сегодня расширение производственных мощностей может произойти на любой из двух площадок компании в городе, в Каменке или Шушарах. Резерв территории и перспективы увеличения объемов производства петербургских автозаводов позволяют канадскому инвестору строить конкретные планы возведения новых корпусов", — рассуждает господин Чаплыгин.
В регионах России у Magna есть также ряд заявленных крупных проектов. Так, компания инвестирует 1,7 млрд рублей в новое производство в Нижнем Новгороде, на котором планируется выпускать бамперы, панели приборов, люки бензобака, рамы радиатора. Кроме того, в марте прошлого года компания объявила о создании совместно с автозаводом "Автотор" автомобильного кластера производственной мощностью 350 тыс. автомобилей в год.