Когда в прошедший четверг на Москву обрушился небывалый град, первыми к окнам бросились автомобилисты. Волновались они не напрасно. По подсчетам страховщиков, градины размером с куриное яйцо причинили автовладельцам значительно больший ущерб, чем прошлогодний ураган. Общие выплаты страховых компаний, по самым скромным подсчетам, составят несколько миллионов долларов.
Основную массу претензий крупнейшие операторы рынка автострахования получили с Севера и Северо-Запада Москвы. Отечественные машины лишились главным образом задних стекол, а иномарки — лобовых. В районе Сущевского вала без стекол осталась каждая третья машина. Зафиксированы случаи, когда у "москвичей" и "жигулей" оказывались повреждены и двери. Многие автомобили, как выразились в компании "Народный резерв", были словно "каблуками истоптаны".
Примерно в таком виде предъявил свой джип "Тойота Лэнд Крузер" клиент компании РОСНО: вмятины от града на капоте, крыше, крышке багажника. По предварительной калькуляции, ущерб "потянул" на $2,5 тыс. Еще больше — около $4 тыс. — будет стоить "РЕСО-Гарантии" ремонт нового "Гранд Чероки". В эту сумму входит восстановление с полной покраской кузова цвета "металлик" и замена лобового стекла.
Уже в пятницу основные операторы рынка автострахования приняли от 50 до 100 обращений своих клиентов. Ко вчерашнему дню многие из них подсчитали предварительные убытки — выплаты будут весьма серьезные. В РОСНО, например, по данным на понедельник, они составляют около $500 тыс. по 150 машинам, и в компании уверены, что эти цифры будут расти. "Спасские ворота" и "РЕСО-Гарантия" выплатят по меньшей мере по $300 тыс. К такой же сумме приближаются выплаты по заявленным случаям и в "Континент-полисе". Несколько меньше — около $80 тыс. — заплатит своим клиентам Восточно-Европейское страховое агентство.
Одним словом, страховщикам в этом году придется заплатить больше, чем после прошлогоднего урагана. Тогда были в основном, как выражаются в страховых компаниях, "тотальные случаи", когда автомобиль не подлежал восстановлению и страховщики оплачивали его полную стоимость: штормовой ветер поднимал в воздух и сами машины, и гаражи-ракушки. Например, одним упавшим деревом смело целый небольшой автопарк компании "Цептер" — клиента "Ингосстраха". В этом году повреждения не такие страшные, зато гораздо более "массовые". По предварительным прогнозам, выплаты страхового рынка будут в 2,5 раза больше прошлогодних.
Владельцы застрахованных машин могут утешаться тем, что страховые взносы платили не зря. Большинство компаний даже не требуют никаких документов, подтверждающих страховой случай. Дело в том, что отделения милиции, куда пострадавшие обращались за справкой, отказывались ее выдавать, поскольку подобных прецедентов еще не было. Поэтому страховщики при оценке последствий ущерба полагаются на квалификацию своих экспертов. Так что уже через неделю-полторы клиенты могут рассчитывать на получение страховки.
От каких еще неприятностей можно застраховать свой автомобиль и сколько это стоит, читайте в очередном номере журнала "КоммерсантЪ-Деньги" (в продаже с 14 июля).
ЮЛИЯ Ъ-ПАНФИЛОВА