Два часа провел вчера начальник государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД) МВД России Владимир Федоров на 55-м километре Московской кольцевой автодороги. В ходе акции, организованной журналом "Автопилот", он отвечал на вопросы рядовых автомобилистов, ежедневно сталкивающихся с его подчиненными. Федорову пришлось за них извиняться. С подробностями — ПАВЕЛ Ъ-КУЙБЫШЕВ.
Журналистам генерал сразу объяснил, что общаться будет исключительно с обычными автомобилистами.
— Есть здесь такие? — поинтересовался он.
— У меня утерян техпаспорт,— тут же возник перед ним мужчина с папкой документов.— Еще три года назад... Я прошел все инстанции, есть решение суда, а начальник местного ГИБДД мне говорит, что может вернуть только с санкции начальства.
— Я разберусь,— резко сказал Федоров,— я могу не только завизировать, но и наказать этого начальника.
Следующим на очереди был "Клуб жертв автоугона", который представляла молодая женщина: "Мы хотим работать вместе с вами",— попросила она.
За два часа Федоров принял около пятидесяти человек. В две-три минуты он решал вопросы, которые автомобилисты не могли решить месяцами. Выглядело это впечатляюще. "Какой хороший человек,— говорили благодарные просители,— вот все бы гаишники были такими".
Впрочем, некоторым от Федорова ничего нужно не было. Они просто приехали повозмущаться действиями работников ГИБДД.
— Я имею Mercedes,— говорил один,— и меня останавливают на каждом углу. Надоело уже. Дайте мне справку, чтобы от меня отстали. Я им говорю: 'Есть распоряжение Федорова о запрете беспричинной остановки'. А мне в ответ: 'Пусть Федоров сам и исполняет свои распоряжения'.
— Как, как? — оживился генерал.— Они мне предлагают выйти на улицу? Интересно. Давайте-ка я запишу их фамилии.
— Приношу вам свои извинения за действия своих сотрудников,— сразу после этого успокаивал Федоров женщину, которую матом послали инспекторы ДПС на Дмитровском шоссе.— Виновные будут наказаны.
Федоров еще раз подтвердил, что за незначительные правонарушения штрафы нужно платить на месте. У каждого инспектора обязаны быть все необходимые квитанции и бланки. "Если этого нет, вызывайте старшего смены и сообщайте нам в главк. Обещаю, ни один такой факт не останется без рассмотрения",— пообещал генерал.
Впрочем, несмотря на весьма благоприятное впечатление от встречи, многие из участников сошлись во мнении, что одного желания генерала мало, чтобы изменить сложившуюся ситуацию на дорогах. Зарплаты инспекторов настолько малы, что даже при угрозе увольнения они не перестанут брать деньги. И несмотря на то что только в прошлом году за взятки были уволены свыше тысячи сотрудников ГИБДД, устроиться на эту работу очень непросто. Очень она доходная.