ОАО «РусГидро» и «РАО ЭС Востока» совместно с Kawasaki Heavy Industries намерены построить на Дальнем Востоке комплекс по производству сжиженного водорода. Мощность первой очереди комплекса планируется на 10 тонн жидкого водорода в сутки, а второй, которую намечено запустить к 2024 году,— на 300 тонн ежесуточно. Фокусные рынки сбыта — страны АТР. Аналитики считают проект актуальным, однако сомневаются в его будущей рентабельности. По их оценкам, при текущей рыночной стоимости водорода сроки окупаемости только пилотного проекта могут превысить 10 лет.
ОАО «РусГидро», ОАО «РАО Энергетические Системы Востока» и Kawasaki Heavy Industries Ltd. заключили соглашение о сотрудничестве для реализации проекта строительства промышленного комплекса по производству сжиженного водорода на территории Дальнего Востока. Как сообщила руководитель департамента общественных коммуникаций РАО ЭС Востока Надежда Рукина, промышленный комплекс построят в Магаданской области. «Место выбрано не случайно. Свободные мощности Усть-Среднекамской ГЭС планируется использовать для энергоемкого производства»,— уточнила собеседница. По ее словам, в рамках подписанного соглашения «РАО ЭС Востока» будет поставлять электроэнергию для производственного комплекса. В свою очередь, японская компания предоставит технологии и перспективные разработки в сфере производства, хранения и транспортировки жидкого водорода, а также выступит основным инвестором проекта.
«Сегодня весь мир заинтересован в получении сжиженного водорода как источника дешевой, а главное — экологически чистой энергии. Поэтому мы с японскими партнерами рассматриваем возможность строительства завода по его производству в тех регионах Дальнего Востока, где есть свободные мощности, ведь производство водорода — это очень энергоемкое производство, для него нужны большие объемы дешевой электроэнергии»,— заявил после подписания соглашения генеральный директор ОАО «РАО ЭС Востока» Сергей Толстогузов. По его словам, у РусГидро и «РАО ЭС Востока» есть необходимые ресурсы плюс территориальная близость к потенциальным рынкам сбыта (Япония и Восточная Азия), а у Kawasaki есть необходимые технологии для производства и перевозки водорода.
Строительство планируется осуществить в два этапа, сообщили в департаменте общественных коммуникаций «РАО ЭС Востока». Первый из них будет реализован в 2013-2017 годах. Он предусматривает строительство «пилотного» комплекса производственной мощностью 10 тонн жидкого водорода в сутки с потребностью в электроэнергии на уровне 25 МВт. Второй этап планируется завершить в 2024 году. По итогам его реализации будет построен промышленный комплекс проектной мощностью 300 тонн жидкого водорода в сутки. Его потребности в электроэнергии оцениваются в 700 МВт. «По оценкам японских коллег, стоимость проекта промышленного комплекса без учета транспортировки и строительства судов-перевозчиков составит 10 млрд рублей»,— добавила госпожа Рукина.
ОАО «РАО Энергетические системы Востока» создано в 2008 году в результате реорганизации ОАО РАО «ЕЭС России». В состав холдинга входят дальневосточные энергокомпании: ОАО «ДРСК», ОАО «ДГК», ОАО «ДЭК», ОАО АК «Якутскэнерго», ОАО «Магаданэнерго», ОАО «Камчатскэнерго», ОАО «Сахалинэнерго», а также ОАО «Передвижная энергетика» и ряд непрофильных компаний.
Установленная электрическая мощность электростанций дальневосточных энергокомпаний, входящих в состав ОАО «РАО ЭС Востока», составляет 9087 МВт; тепловая мощность — 17 тыс. 892 Гкал/час; протяженность электрических сетей всех классов напряжения — более 102 тыс. км. Основной акционер — ОАО «РусГидро».
Аналитики считают проект водородного завода на Дальнем Востоке актуальным. «Он подкрепляется, во-первых, наметившимся «трендом» в энергетической политике российского государства в сторону зеленых технологий, во-вторых, стремлением воплотить в жизнь программу развития экономики Дальнего Востока и Магаданской области в том числе»,— считает аналитик «Инвесткафе» Лилия Бруева. По ее мнению, для российской стороны в проекте есть два очевидных интереса. «Во-первых, реализация этого проекта может упростить достижение договоренности с японским правительством по сбыту электроэнергии с новых объектов «РАО ЭС Востока», в том числе новой Усть-Среднеканской ГЭС», — полагает госпожа Бруева. Во-вторых, добавляет она, Россия получит доступ к ценным технологиям производства водорода для его использования в энергетике, который затем можно применить в качестве замены природного газа, при существенной пользе для экологии. Например, на Дальнем Востоке Якутскэнерго сейчас занимается строительством ветряных станций, рентабельность которых пока под вопросом. «Применение же комплексного подхода, то есть ветро-водородных технологий, однозначно позволило бы повысить рентабельность таких проектов»,— уверена аналитик. Что касается строительства промышленного комплекса в Магадане, то, по расчетам аналитиков, при стоимости водорода около $6 за кг и в расчете на себестоимость электроэнергии около двух центов за кВт∙ч , период окупаемости только пилотного проекта может превысить 10 лет. «Однако пока неясны попутные каналы сбыта произведенного водорода, например, в металлургической или энергетической отрасли России, а их наличие могло бы существенно увеличить денежные потоки проекта и снизить период окупаемости»,— отметила госпожа Бруева. Впрочем, аналитики не берутся дать однозначную оценку стоимости проекта. «При таких вводных дать оценку весьма сложно, но его себестоимость сопоставима, например, с опытом реализации схожих проектов в США»,— заключила эксперт.