Алексей Слащев предложил директору эфира "Коммерсантъ FM" Олегу Сивкову протестировать BMW Z4 M и поделиться впечатлениями.
Фото: avtopilot936
Алексей Слащев: Об этой машине писали , говорили многие и много. BMW Z4, тем более в М-доработке с двигателем в 340 лошадиных сил, никого не может оставить равнодушным.
Олег Сивков: Конечно, равнодушным сложно оставаться, но как ты уже сказал, об этой машине кто только не писал.
Алексей Слащев: Давай попробуем описать этот кабриолет в звуке. Точнее, давай поговорим о звуке, который он издает — от двигателя, через акустику салона, до звука резонатора.
Олег Сивков: Я бы оставил все вышеперечисленное на десерт. При первом знакомстве с Z4 мне сразу вспомнилась цитата главного героя мультфильма "Тачки":" Скорость, я — скорость". Процитировал я его только потому, что исключительно все в этом родстере — и дизайн, и жесткая подвеска, и диаметр колес — все это ради одного слова "скорость".
И раз уж ты просишь рассказать о звуке, тогда для начала о звуке подвески. Сразу же скажу, что такие машины как хорошее вино — можно сразу не распробовать. Наверняка, всем знакомы стыки на эстакадах Третьего кольца, так вот ни один стык не был пройден не зажмурившись. Мне понадобился не один день, чтобы все-таки понять, что ради скорости и устойчивости на дороге именно такая жесткость подвески наиболее оптимальна. А стыки на трешке — ну, не создана эта машина для неровного дорожного покрытия, у нее другие задачи.
Теперь о других звуках. Не могу не отметить прекрасное внутриутробное звучание резонаторов, и в зависимости от силы нажатия на педаль газа громкость и обертоны изменяются. Только по одному звуку можно определить породу авто, принадлежность к классу, спортивный характер и даже объем двигателя. Также массу звуковых эмоций дарит поездка со сложенной крышей. Акустическая конструкция родстера позволяет наслаждаться приятным и негромким звучанием мультимедиасистемы в дуэте с двигателем. Конструкция динамиков смоделирована таким образом, чтобы и водитель, и пассажир могли наслаждаться не только звездным небом, но и максимальным качеством и четкостью аудиокартинки. Если есть желание, чтобы вашу музыкальную подборку слышали все участники движения, будьте уверены, что ваш изысканный вкус непременно оценят и в радиусе 100 м. Думаю, не стоит останавливаться на экстерьере данного экземпляра, так как здесь не возникло ни одного вопроса ни по форме, ни по пропорциям.
BMW Z4 M. Разгон до 100 км/ч — 4,8 с. Расход топлива в смешанном цикле — 9 л. Максимальная мощность двигателя — 340 л.с. Максимальная скорость — 250 км/ч.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.