Самоподъемная буровая установка "Кольская" была построена в 1985 году на судоверфи Rauma Repola в Финляндии. Представляла собой плавучий понтон, на котором были размещены буровая вышка, вспомогательное оборудование, многоэтажная рубка с каютами для экипажа и рабочих, электростанция и склады. По углам понтона были установлены три опорные колонны для закрепления на морском дне. Общая длина установки (включая вертолетную площадку) составляла 69,3 м, общая ширина (включая якоредержатели) — 80 м, длина опорных колонн — 141,4 м, высота буровой вышки — 44,8 м. "Кольская" могла проводить бурение на глубинах до 6,5 км. Максимальный штат достигал 102 человек. Портом приписки платформы был Мурманск. Владельцем платформы являлось ОАО "Арктикморнефтегазразведка" (АМНГР; дочернее по отношению к ОАО "Зарубежнефть"). С 1989 года установка сдавалась в аренду и работала в Северном море. В 2010-2011 годах прошла капитальный ремонт. С мая по август 2011 года на борту судна "Трансшельф" платформа совершила "сухой" переход из Мурманска в Магадан через Атлантический, Индийский и Тихий океаны. После этого бурила скважину "Первоочередная" на шельфе Охотского моря. По сообщениям СМИ, после гибели платформы владельцы оценивали убытки от ее потери в 5,5 млрд руб.
реклама, samolet.ru