На Кубани сошел с рельсов пассажирский поезд Адлер—Новосибирск. Никто не погиб, однако около 80 человек получили травмы, сейчас они находятся в районной больнице. Следствие рассматривает несколько версий, в том числе экстренное торможение машиниста из-за деформации путей. Версия теракта пока исключается.
Фото: Коммерсантъ / пресс-служба ГУ МЧС России по Краснодарскому краю
Фото: Коммерсантъ / пресс-служба ГУ МЧС России по Краснодарскому краю
Фото: Коммерсантъ / пресс-служба ГУ МЧС России по Краснодарскому краю
Фото: Коммерсантъ / пресс-служба ГУ МЧС России по Краснодарскому краю
Фото: Коммерсантъ / пресс-служба ГУ МЧС России по Краснодарскому краю
Фото: Коммерсантъ / пресс-служба ГУ МЧС России по Краснодарскому краю
Фото: ЮРЦ МЧС России
Фото: ЮРЦ МЧС России
В 17:08 в Крыловском районе Краснодарского края на перегоне между населенными пунктами Кисляковская и Крыловская сошел с рельсов железнодорожный пассажирский состав N140Н, следовавший по маршруту Адлер--Новосибирск. Под откос ушли локомотив и четыре пассажирских плацкартных вагона (всего в составе было 19 вагонов). Они перевернулись на бок. На место происшествия сразу выехала оперативная группа, состоящая из специалистов МЧС и следователей кубанского управления Следственного комитета РФ. Спасатели МЧС незамедлительно приступили к разбору завала. По предварительным данным, в результате крушения поезда пострадали 76 человек, у всех травмы легкой и средней тяжести, погибших нет. Часть пострадавших госпитализирована в Крыловскую центральную районную больницу, где им оказывается медицинская помощь, сообщили "Ъ" в краевом управлении МЧС. Среди них есть полуторагодовалый ребенок, состояние которого оценивается как стабильное.
По словам пресс-секретаря краснодарского краевого управления СК РФ Ивана Сенгерова, версию теракта исключили сразу, поскольку следов взрывчатых веществ на путях не было обнаружено. Как было установлено, локомотив двигался примерно со скоростью 70 км/ч, когда рельсы ушли у него из-под колес. Сейчас рассматривается несколько возможных причин ЧП, в том числе неисправность локомотива, эрозия почвы под рельсами либо их искривление вследствие жары. Местные жители не исключают, что к крушению состава могла привести кража элементов крепления рельсов к полотну. "Нам известно, что машинист применил экстренное торможение",— сообщили в управлении. Окончательное решение по поводу возбуждения уголовного дела будет принимать Южное следственное управление СК РФ на транспорте. Сотрудники следственного ведомства и прокуратуры работали на месте до позднего вечера.