Сегодня в Хабаровске глава Минвостокразвития Виктор Ишаев и президент ОАО РЖД Владимир Якунин подписали соглашение о сотрудничестве между ведомством и компанией. Господин Ишаев подчеркнул, что соглашение носит нерамочный характер, и напомнил, что на финансирование модернизации Байкало-Амурской магистрали (БАМ) в федеральном бюджете уже заложено 260 млрд руб. Владимир Якунин добавил, что соглашение предусматривает проведение политики, направленной на закрепление кадров на Дальнем Востоке. «Мы предполагаем при приглашении молодых специалистов на работу на ДВЖД и северных участках выплачивать подъемные средства, применять увеличивающий коэффициент. Он будет применяться при расчете выслуги лет для получения права на переезд в другие точки железнодорожной сети»,— пояснил он.
В министерстве пояснили «Ъ», что приоритетом соглашения, рассчитанного до 2017 года, будет являться взаимодействие в рамках реализации госпрограммы развития Дальнего Востока и Байкальского региона до 2025 года. В госпрограмму, напомнили в ведомстве, включены такие проекты, как реконструкция Транссиба, развитие и модернизация БАМа, соединение Транскорейской магистрали с сетью РЖД, строительство мостового перехода материк—Сахалин.
Также в рамках соглашения планируется развитие транспортно-логистических центров в ДФО, железнодорожной сети на Сахалине, строительство железнодорожной линии Беркакит—Томмот—Якутск, мостового перехода через Лену. Кроме крупных инвестпроектов, в рамках соглашения планируется на основе механизмов государственно-частного партнерства строить железнодорожные подходы к месторождениям полезных ископаемых и инфраструктуре морских портов Дальнего Востока. Стороны планируют совместно развивать объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования. В частности, железнодорожные станции, вокзалы и остановочные пункты. Согласно подписанному документу, по данному направлению РЖД рассмотрит возможность участия организаций Дальнего Востока при выполнении работ и оказании услуг.