Среди идей и изобретений, о которых рассказывал "Банк идей", попадались настолько невероятные, что могли показаться шуткой. Но мы проследили судьбу опубликованных проектов и убедились: "Банк идей" не шутка. Вы сейчас тоже убедитесь.
Бывший сотрудник ГВЦ Госплана, а в дальнейшем пенсионер Анатолий Суржиков через "Банк идей" предложил создать электронную биржу взаимозачетов — информационную систему, позволяющую оптимизировать бартер, который используется почти всеми предприятиями страны (см. "Коммерсантъ ДЕНЬГИ" #43, 1997 год). Мы тогда проанализировали бизнес-план Суржикова и, не скроем, раскритиковали его. Однако сразу после публикации в редакцию стали звонить люди из очень серьезных организаций. Звонившие предлагали финансировать идею Суржикова. А еще через пару месяцев позвонил сам автор идеи и сообщил, что нашел необходимую для реализации идеи сумму ($30-40 тыс.). Инвестор, фирма "Центргидроэнергострой", предоставил автору возможность реализовать идею, обеспечил техникой и зарплатой. Сейчас у Суржикова готов демонстрационный образец, и он занимается "посадкой" своей системы в сеть Internet.
После выхода статьи "С риском по жизни", речь в которой шла о венчурных капиталистах (см. Коммерсантъ ДЕНЬГИ" #19, 1998 год), нас сразу же попросили дать координаты технопарка "Восток", созданного при префектуре Восточного округа Москвы. И что вы думаете? Дмитрий Зезюлин, президент технопарка "Восток": После выхода статьи ряд наших изобретателей наладили деловые связи с зарубежными партнерами. По трем проектам — экомобиля, транспорта для инвалидов и экраноплана — уже состоялись переговоры в Испании. По другому проекту — насос перфузионный — наше НПП "Геофизика" ведет переговоры с княжеством Андорра. Опытные образцы разработки "каталитический источник тепла" проданы в Республику Кипр.
Особенно любопытной нам показалась идея экраноплана, разработанного в МАИ (см. "Коммерсантъ ДЕНЬГИ" #2, 1998 год). Конструкторы МАИ получили медаль на Брюссельском салоне изобретений за то, что превратили серийный Renault Twingo сразу в амфибию, яхту, снегоход, самолет и экраноплан (автомобиль на воздушной подушке). Вообще надо сказать, что наш банк богат на плодотворные "воздушные" идеи. Например, после выхода статьи "Легенда о дирижабле", в которой рассказывалось о возможностях аэростатов (см. "Коммерсантъ ДЕНЬГИ" #6, 1998 год), от начальника кафедры дирижаблестроения МАИ Александра Кириллина мы узнали, что его фирма получила заказ на строительство девятиместного дирижабля от одной московской фирмы. Это будет экскурсионный аппарат, на котором будут летать посетители ЦПКиО им. Горького. Кроме того, Александр Кириллин ведет переговоры еще с одним заказчиком, которому дирижабль нужен в рекламных и туристических целях. Напомним, что на постройку восьмиместного дирижабля необходимо около $1 млн.
А вот как оценил нашу работу президент компании "Силэн-групп" Юрий Лебедев: Ваша рубрика оказалась не только полезной, но и интересной. Нам сразу начали звонить, присылать факсы, люди приезжали из других регионов и даже из-за границы. Ваша идея соединить изобретателей и инвесторов полностью удалась. По крайней мере, в нашем случае.
Мы рассказали о нескольких проектах группы, в частности об изобретении Василия Шкондина "мотор-колесо" (права на него принадлежат "Силэн-групп"), и помогли группе выиграть тендер Мирового банка на поставки в Бангладеш экологически чистых электрорикш. Объем завоеванного рынка Южной Азии специалисты оценивают ни много ни мало в $50 млн. Нашлись у этого изобретения инвесторы и в России: московский предприниматель Барегам Петросян собрался на базе мотора-колеса выпускать велосипеды, что потребует инвестиций в $100 тыс. ежемесячно.
Удачно все сложилось и с другой разработкой группы — Hrs-технологией (см. "Коммерсантъ ДЕНЬГИ" #47, 1997 год). Речь идет о машине для обработки природного камня, которая способна производить гранитные бордюры, поребрики и другие изделия, стоящие дешевле бетонных. После публикации в журнале этой технологией заинтересовалось даже правительство Москвы. При его участии "Силэн-групп" создала совместное предприятие с МКК-холдингом, крупнейшим предприятием по добыче природного камня, который намерен инвестировать в программу $400 тыс.
А после публикации в рубрике "Банк идей" о сверхмощных прессах (см. "Коммерсантъ ДЕНЬГИ" #11, 1998 год) "Силэн-групп" получила заказ на пресс для синтеза алмазов мощностью 400 тонн — таких мощных машин, по словам Юрия Лебедева, фирме еще не приходилось делать. Много было откликов и на публикацию о "гильотинах" и "кусалках" — машинах для холодной резки металлопроката. Особенный интерес к ним проявили компании из США, Канады, Австралии, Кореи и ЮАР.
Выходит, что рассказывали мы обо всем этом не зря. И даже самые невероятные идеи вполне могут оказаться золотыми.
Рубрику ведет ВЛАДИМИР ГЕНДЛИН
Подписи
Анатолий Суржиков нашел инвестора для создания электронной биржи взаимозачетов
Компания Юрия Лебедева, предложившая идею мотора-колеса, выиграла тендер Мирового банка на поставки в Бангладеш экологически чистых электрорикш. А в Москве на базе мотора-колеса будут выпускать велосипеды
Изобретатели технопарка "Восток" (президент Дмитрий Зезюлин) уже наладили деловые связи с партнерами из Испании, Андорры и с Кипра