Минвостокразвития России направило в Минтранс России предложения снять сезонные ограничения с действия программы субсидирования льготных авиаперевозок, убрать возрастные ограничения на приобретение льготных авиабилетов и дать право воспользоваться льготным билетом один раз в год, то есть распространить льготы на авиаперелеты на всех дальневосточников. «Таким образом, авиакомпании увеличат традиционно низкий в осенне-зимний период объем перевозок, что положительно повлияет на себестоимость перелетов. Воспользоваться льготными билетами, например, смогут студенты в период зимних каникул. Пенсионеры получат дополнительную возможность пройти санаторно-курортное лечение в центральной части РФ»,— аргументируют свое предложение в Минвостокразвития.
Кроме того, министерство предлагает при внесении изменений в перечень маршрутов льготных авиаперевозок учитывать мнения субъектов ДФО и жителей региона. Также при формировании системы господдержки региональных перевозок считает необходимым предусмотреть субсидирование за счет федеральных средств воздушных перевозок с территорий субъектов, где отсутствует железнодорожное сообщение. А при отсутствии альтернативного транспортного сообщения субсидировать перевозки на местных авиалиниях. В настоящее время в ДФО действует три программы господдержки воздушных перевозок, направленных на обеспечение их доступности: программа субсидирования авиаперевозок с Дальнего Востока в европейскую часть страны и обратно, программы субсидирования региональных авиаперевозок, программы субсидирования местных авиаперевозчиков.
В 2013 году на субсидирование льготных дальнемагистральных авиаперевозок из федерального бюджета направят 3,5 млрд руб, что на 18% больше, чем в 2012 году. При этом перечень льготных маршрутов с Дальнего Востока расширен с 26 до 31 за счет рейсов из Якутска в Анапу, Геленджик, Минеральные Воды и из Хабаровска в Геленджик, Минеральные Воды. Также субсидируются четыре региональных маршрута: Петропавловск-Камчатский — Владивосток, Магадан — Владивосток, Якутск — Владивосток, Анадырь — Владивосток. Объем финансирования данных маршрутов в 2013 году по отношению к 2012 году увеличился на 75% — до 163,6 млн руб., а количество перевезенных пассажиров на 74% — до 22,7 тыс. человек. Размер спецтарифа в 2013 году остался на уровне 2012 года: от 6,2 тыс. руб. до 9 тыс. руб. в зависимости от направления. В 2013 году изменился механизм господдержки транспортной доступности авиаперелетов на региональных маршрутах. Минтранс России предусмотрел субсидирование на региональных маршрутах за счет федеральных средств без участия средств бюджетов субъектов РФ. В перечне 15 субсидируемых маршрутов, осуществляемых из городов ДФО.