У компании «Новострой XXI», которая построила многоэтажки, мешающие авианавигации, есть два месяца, чтобы снести дома или придумать способ остановить исполнение решения суда. Решение суда о демонтаже высоток уже поступило приставам. У компании есть шанс отсрочить решение из-за появления новых обстоятельств — в понедельник застройщик заключил договор о проведении повторного технического исследования безопасности полетов.
Во вторник региональное управление службы судебных приставов возбудило исполнительное производство на основании решения суда о сносе двух новостроек в Новосоколовогорском поселке. Напомним, решение о демонтаже многоэтажек было принято 7 февраля Волжским районным судом по заявлению транспортной прокуратуры. В апреле в ответ на апелляцию судебная коллегия областного суда оставила это решение в силе. Без квартир могут остаться более 200 человек.
Как сообщил руководитель пресс-службы управления ФССП Владимир Моисеенко, в исполнительном листе указано, что приставы должны обязать компанию снести два десятиэтажных здания со встроенными, пристроенными помещениями «безопасным способом» с привлечением соответствующих уполномоченных специализированных проектных и строительных организаций. По его словам, по закону на добровольное исполнение решения суда дается до пяти дней, в зависимости от сложности наказания. Если нарушитель не реагирует, ССП начисляет исполнительский сбор, затем уже начинает высылать «требования». «Так как речь идет о юридическом лице, законодательство предусматривает и уголовную ответственность за неисполнение решения суда», — отметил господин Моисеенко. В целом в работе приставов исполнительное производство будет находиться два месяца, в течение которых они должны будут предпринять все меры для исполнения решения суда. Затем возможен и принудительный снос домов.
Тем не менее у «Новостроя» есть шанс отложить неприятную процедуру. В понедельник компания подала ходатайство в областной суд о приостановлении исполнения решения суда. Основанием для этого может стать проведение повторной экспертизы о влиянии многоэтажек на функционирование радиолокационного оборудования аэропорта. Договор о проведении этого технического исследования был подписан в понедельник во время совещания в Федеральном агентстве воздушного транспорта. Как ранее отмечал зампред правительства Сергей Канчер, аэродромы в Саратове и Энгельсе изменили схемы полетов, поэтому возможно, никакой опасности многоэтажки уже не представляют. По данным минстроительтсва и ЖКХ, в настоящее время полеты на аэродроме Саратов (Центральный) выполняются без ограничений при отсутствии заходящих на посадку воздушных судов на аэродроме в Энгельсе.
Рабочая группа, созданная при правительстве области, пытается найти возможность обеспечить безопасность полетов без сноса домов. В частности, если повторное исследование покажет, что высотки все-таки мешают, эксперты будут искать новое место для расположения радаров. Вопросы защиты прав дольщиков многоквартирных домов находятся на контроле губернатора Валерия Радаева. Представители областного минстроя встречаются с дольщиками еженедельно, чтобы доложить о ситуации.
В Саратове уже есть пример затянувшегося сноса незаконной постройки. Суды о демонтаже многоуровневой стоянки на улице Дзержинского начались еще в 2010 году. Решение первой инстанции было принято в сентябре 2011 года, но застройщики — предприниматель Виктор Бахотский и ОАО «Полиграфист» — подали апелляцию. Они ссылались на экспертизу, по которой демонтаж здания якобы может привести к повреждению соседних домов, один из которых является памятником архитектуры. В январе 2013 года 12‑й апелляционный арбитражный суд постановил снести постройку в течение месяца, был выдан исполнительный лист. В июне ФАС Поволжского округа подтвердила это решение. В настоящее время постройка по-прежнему не снесена, застройщики ходатайствуют об отсрочке исполнения судебного акта.