С 26 июля компания «Трансаэро» начинает полеты из Владивостока в московский аэропорт «Внуково», а на уже существующий рейс в «Домодедово» с 3-го августа ставит более вместительный самолет, что позволит оттянуть существенную часть пассажиропотока у «Аэрофлота» и сместить конкурента с лидирующих позиций на местном рынке, полагают в «Трансаэро». Эксперты оценивают планы компании как вполне реальные. Компания «Аэрофлот» устно комментировать отказалась, а на письменный запрос до сдачи текста в печать не ответила.
«Трансаэро» хочет потеснить «Аэрофлот» на Дальнем Востоке
Фото: Хуберт Голстейн, Коммерсантъ / купить фото
Новый рейс в аэропорт «Внуково» будет выполняться пять раз в неделю на воздушных судах Boeing 767-300 во вторник, четверг, пятницу, субботу и воскресенье из Москвы; в понедельник, среду, пятницу, субботу и воскресенье из Владивостока. С 3-го августа на существующем рейсе в «Домодедово» вместо Boeing 777 компания поставит Boeing 747, который на 100 пассажиров вместительнее.
Парк «Трансаэро» насчитывает 99 самолетов. Маршрутная сеть компании охватывает более 190 направлений по России и странам Европы, Азии, Америки и Африки. Авиакомпания в 2012 году перевезла 10,3 млн человек. Основные акционеры «Трансаэро» — председатель совета директоров Александр Плешаков (25,4%) и его супруга, глава авиакомпании Ольга Плешакова (18,4%). Еще 14,3% акций являются квазиказначейскими (находятся на балансе «Трансаэро-финансы» и Jeimbo Cyprus Ltd).
Компания «Аэрофлот» — член глобального авиационного альянса SkyTeam. Совокупная маршрутная сеть альянса насчитывает 1000 пунктов в 178 странах. Компания базируется в Москве, в международном аэропорту Шереметьево и располагает самолетным парком в 137 воздушных судов. Пассажирооборот на внутренних воздушных линиях составил 1 млрд 879,6 млн пассажирокилометров, что на 33,5% выше показателя июня 2012 года. По данным сайта международного аэропорта Владивосток, сейчас ежедневно непосредственно Аэрофлот выполняет несколько рейсов.
«Мы рассчитываем, что новый рейс будет заполняться на 70-75%, то есть примерно на 200 пассажиров. С учетом более вместительного борта на линии Владивосток-Домодедово, по нашим расчетам, мы увеличим пассажиропоток на направлении Москва-Владивосток на 250-270 человек и сможем занять лидирующие позиции,— сообщил источник «Ъ» в «Трансаэро».— Наше преимущество не только в том, что мы предлагаем нашим пассажирам выбор между «Домодедово» и «Внуково», но и по сравнению с конкурентами у нас более широкая линейка классов обслуживания, которая способна удовлетворить любые самые высокие запросы пассажиров». На данный момент лидером перевозок между Москвой и Владивостоком является компания «Аэрофлот», занимающая 60-65% рынка, это примерно 5-5,5 тыс. человек в неделю. На компанию «Трансаэро» приходится 3 тыс. пассажиров в неделю, то есть она занимает примерно 35-40% местного рынка. Увеличивая число рейсов, «Трансаэро» рассчитывает занять более 50% местного рынка.
Пресс-служба компании «Аэрофлот» попросила направить письменный запрос на комментарий и к моменту сдачи материала в печать не ответила.
«У «Трансаэро» для реализации своих планов есть все возможности – техника, экипажи. Компания динамичная, интересная. «Внуково» — хороший аэропорт и значительно привлекательнее Шереметьево с точки зрения доступности и комфорта. Так что планы «Трансаэро» более чем реальны»,— считает эксперт, директор компании Infomost Борис Рыбак.
Приморье закупит три самолета для внутренних рейсов
Губернатор Приморья Владимир Миклушевский 25 июля во время встречи с представителями бизнеса Дальнего Востока заявил о том, что край закупит три самолета для развития внутренних авиаперевозок. «В рамках создания Дальневосточной авиакомпании в Приморье будут увеличены внутренние авиаперевозки. К уже существующим направлениям Владивосток-Кавалерово-Пластун добавятся новые,— сказал глава края.— Деловая активность, развитие туризма без развития авиации в регионе невозможны. Гости и жители Приморья смогут намного быстрее добираться в серверные районы Приморья, чтобы познакомиться с их уникальной природой. Тем более что у нас есть населенные пункты, куда вообще можно попасть только по воздуху». Глава Приморья также отметил, что развитие малой авиации в регионе позволит жителям удаленных сел не чувствовать себя «отрезанными от цивилизации».