В Самаре набирает обороты конфликт вокруг участка на месте бывшего ипподрома. ООО «Алатырь» и гаражно-строительный кооператив № 796 доказывают свои права на территорию площадью 1,13 га. Владельцы гаражей требуют признать недействительным свидетельство о праве собственности на землю, выданное ООО «Алатырь». Руководство фирмы настаивает, что гаражи размещены незаконно и в ближайшее время будут снесены. Общественники говорят, что большинство кооперативов представляет собой самозахват земли и гаражи портят внешний вид города.
Власти и общественники называют гаражные кооперативы рассадниками мусора и настаивают на их выводе из черты города
Фото: Алексей Куденко, Коммерсантъ / купить фото
В Самаре обостряется конфликт между представителями гаражно-строительного кооператива № 796 (ГСК‑796) и ООО «Алатырь», которые спорят из-за земельного участка на территории бывшего ипподрома.
В конце 2008 года Федеральное агентство по управлению государственным имуществом продало 100 % акций ОАО «Самарский ипподром». Победителем аукциона было признано ООО «Церера». Сумма сделки составила 370 млн рублей. ООО получило в собственность земельный участок площадью 157, 5 тыс. кв. метров. Весной 2009 года «Церера» разделила на пять частей акции ОАО «Самарский ипподром» и продала их разным компаниям. На сегодняшний день на месте бывших конюшен ведется строительство нескольких торговых комплексов и жилого квартала. В феврале 2013 года один из участков на территории ипподрома площадью 1,13 га приобрело ООО «Алатырь». Договор купли-продажи был заключен с ОАО «Симпекс». В марте ООО получило свидетельство о праве собственности на землю. По документам участок не имел никаких обременений, однако на деле выяснилось, что на нем находится порядка 170 металлических (входят в ГСК‑796) и около 49 кирпичных гаражей.
В начале июля владелец участка провел собрание с собственниками металлических гаражей, на котором попросил их в срок до 20 июля освободить территорию. «Я показал собравшимся все необходимые документы, объяснил ситуацию. Конструкции находятся на участке незаконно, поэтому я предупредил их владельцев, что с 20 июля начну освобождать территорию от гаражей», — рассказал „Ъ“ директор ООО «Алатырь» Алексей Васянин. 20 июля господин Васянин приступил к реализации обещанного. Он уточнил, что свои действия осуществлял в присутствии сотрудника полиции. «Часть вещей, которые мы выносили из гаражей, была сразу отдана владельцам, часть — перевезена на временный склад», — объяснил директор ООО «Алатырь».
На следующий день прошло еще одно собрание членов гаражного кооператива. После него, по словам Алексея Васянина, около 30 собственников конструкций попытались убрать двух охранников с КПП, расположенного на участке. «Чтобы не допустить дальнейшего развития конфликта, мне все-таки пришлось убрать охрану», — сообщил господин Васянин.
Алексей Васянин говорит, что гаражи размещены на территории участка незаконно. «Их нет на кадастровой карте. Никто из владельцев ни разу не показал мне документы на них», — говорит бизнесмен. «Сносить гаражи без соответствующего решения суда ООО «Алатырь» не имеет права. А участок под ними был арендован у «Самарского ипподрома» на 25 лет в 1992 году», — заявил адвокат Андрей Савченко, представляющий интересы владельцев гаражей на территории бывшего ипподрома. По его словам, его клиенты будут настаивать на признании недействительным свидетельства о праве собственности на землю ООО «Алатырь».
По мнению адвоката Александра Паулова, собственникам гаражей вряд ли удастся выиграть спор в суде. «Если бы они в свое время зарегистрировали договор аренды, то свидетельство, выданное новому владельцу участка, имело бы обременение. Однако этого явно сделано не было. То, что до 1997 года регистрация договоров была не обязательна, не отменяет правильного оформления документов. Этот договор можно было хотя бы нотариально заверить, чтобы потом не возникло проблем. Кроме того, непонятно, как ОАО «Самарский ипподром» могло сдавать в аренду землю, находящуюся тогда в государственной собственности», — рассуждает господин Паулов.
Отметим, что власти Самары уже несколько лет ведут борьбу с гаражными массивами в черте города. Большинство из них появились еще в советское время и не имеют никаких документов. В этом начинании чиновников поддерживают и общественники, отмечая, что гаражи портят внешний вид города и являются рассадниками мусора. В апреле этого года Самарская губдума отклонила проект «гаражной амнистии». Депутаты посчитали, что большинство из кооперативов представляет собой самозахват территорий. «Во всем цивилизованном мире подобные гаражи сносят и следят за тем, чтобы они больше не появлялись. Машины хранят в многоэтажных платных паркингах на периферии жилых зон. В Москве, например, власть проявила волю и снесла все эти самострои», — отмечает Антон Буслов, сопредседатель общественной организации «Город и транспорт».
„Ъ“ будет следить за развитием событий.