Вчера депутаты Пермской гордумы и представители городской администрации на выездном заседании пространственного комитета ознакомились с ходом работ по реконструкции набережной. Как рассказал замглавы администрации Николай Уханов, сейчас завершается первый этап работ первой очереди от девятого причала до насосной станции, с учетом отставания срок окончания работ — 1 октября этого года, ранее предполагалось, что этот этап будет завершен к 1 сентября. Сегодня, по словам господина Уханова, работы на объекте выполнены на 75%, также ведутся работы по второму этапу (верхняя часть набережной). Как пояснил чиновник, основная часть второго этапа — это устройство лестницы с подпорными стенками, которое частично будет выполнено в этом году. Третий пусковой комплекс — от насосной станции до грузового порта городские власти намерены завершить к концу 2015 года. Господин Уханов также обозначил сложности в реализации следующих этапов — необходимость согласования с РЖД, краевыми властями и частными владельцами, поскольку отдельные участки набережной находятся в краевой, федеральной и частной собственности. Администрация намерена отслеживать завершение строительства недостроенного многофункционального объекта ЗАО «Магнат», расположенного на набережной, а также вести переговоры с собственниками речных касс. По словам Николая Уханова, сегодня рассматриваются варианты сноса и выкупа этого объекта. Строительство путепровода на 5-м А километре, который проектирует РЖД, планируется завершить к концу 2015 года. «Участок от второго до четвертого причала — это краевая собственность, за концепт взяли наш проект, его визуализацию. В 2014 году также будет реконструкция музея PERMM, приводят его в нормативное состояние», — отметил чиновник. Депутаты подвергли критике срыв сроков работ, а также отсутствие системного подхода к реализации ключевых инвестиционных проектов в городе. «Я просто разочарован. Приходим к тому, что простые с инженерной точки зрения сооружения строим годами», — отметил член пространственного комитета думы Александр Колбин. Николай Уханов пояснил, что основная проблема — это несколько ответственных (заказчиков работ) на этом объекте, сейчас этим учреждением является управление капстроительства, к которому высказываются претензии даже по архитектурной составляющей. Мэр Игорь Сапко и депутат Александр Колбин предложили создать рабочую группу по ходу работ на набережной, в которую войдут представители краевых структур, РЖД, города. «Сейчас куча видов собственности, клубок проблем. Плюс край ставит тему продления набережной и выхода за „Речник“. Надо сверять денежный ресурс с возможностями и этапами. Если создадим рабочую группу, эффективность станет выше», — заявил господин Сапко.