Россия потеряла эксклюзив на транспортировку ранней каспийской нефти. Открывшийся в Грузии в присутствии президентов стран СНГ нефтепровод Баку--Супса станет грозным конкурентом действующей "нитке" Баку--Новороссийск. Если нефтяные компании предпочтут "грузинский маршрут", Россия уже не сможет зарабатывать на новороссийском нефтепроводе $42 млн в год.
Нефтепровод Баку--Супса может полностью заменить новороссийскую "трубу". Его пропускная способность (около 5 млн тонн нефти в год) с лихвой покрывает потребности в транспортировке каспийской нефти на Черное море (в 1998 году из Баку в Новороссийск было перекачано 2,7 млн тонн ранней нефти). При этом тарифы грузинского маршрута чуть ли не на порядок ниже, чем российского. Сейчас прокачка одной тонны каспийской нефти в Новороссийск стоит $15,67. По данным "Транснефти", транспортировка тонны нефти в Супсу обойдется добывающим компаниям всего в $2-3. Наконец, несомненное достоинство нового нефтепровода в том, что он не проходит через территорию Чечни, как новороссийский.
Посчитаем. В прошлом году Россия от транспортировки ранней каспийской нефти получила около $42 млн (из которых $10 млн достались "Чечентранснефти"). Если не снизить тарифы до грузинского уровня, денег не видать вовсе. А если снизить, доходы от эксплуатации нефтепровода упадут в семь раз.
ГЕОРГИЙ ДВАЛИ