Вчера столичные власти начали брать плату за эвакуацию неправильно припаркованных машин. Перемещение автомобилей было бесплатным в течение последних семи лет. Тариф будет зависеть от мощности автомобиля: хуже всего придется владельцам негабаритных сверхтяжелых грузовиков, которым придется платить за перемещение 47 тыс. руб.
Цена эвакуации составит от 3 тыс. до 7 тыс. руб. К примеру, перемещение Lada Granta (78 л. с. в самой мощной модификации) обойдется водителю в 3 тыс. руб., а вот эвакуация VW Polo 1,4 л (85 л. с., на 30 см короче Granta) будет стоить уже 5 тыс. руб. В случае если речь идет о BMW X5 (3,5 л, 306 л. с.), то владельцу этого автомобиля придется заплатить уже 7 тыс. руб. Глава ГКУ "Администратор парковочного пространства" (структура, которая будет курировать эвакуацию) Игорь Кузнецов не смог объяснить "Ъ", почему было решено привязать цену именно к мощности: "Не могу ответить на это однозначно, это было коллегиальное решение правительства Москвы". Самой дорогой станет эвакуация грузовиков и "негабаритных транспортных средств" (более 4 м высотой, более 20 м длиной, шириной более 2,55 м и массой более 38 т).
Напомним, что перемещение автомобиля применяется при ряде нарушений ПДД (ч. 1 ст. 27.13 КоАП РФ): управление транспортным средством в пьяном виде, управление без прав, а также нарушение правил стоянки и остановки. В Москве эвакуация была платной до 2005 года (услуга обходилась в 1,8 тыс. руб.), затем плата была отменена.
Перемещением автомобилей будут заниматься как государственные компании, так и частные. Так, ГБУ "Городская служба перемещения транспортных средств" с 15 сентября будет обслуживать только комплекс ЖКХ, то есть перемещать автомобили на улицах, где ведется уборка снега. На штрафстоянки машины будет доставлять ГКУ "Администратор парковочного пространства" (находится в ведении департамента транспорта): у него будет 155 эвакуаторов. Еще 150 эвакуаторов принадлежат частным компаниям, которые выиграли тендер: ООО "Сервис-Интегратор" и ООО "Мосгорлогистик". Таким образом, до конца года в Москве будут работать 305 эвакуаторов, преимущественно MAN и Mercedes.
Перемещать машины планируется в первую очередь с тротуаров, переходов и остановок общественного транспорта. Решение о перемещении принимает инспектор ГИБДД: если водитель успеет к машине до того, как эвакуатор начнет движение, автомобиль обязаны снять с погрузчика, но штраф придется уплатить (за нарушение правил стоянки санкция составляет 3 тыс. руб.). Увозить автомобили будут на 22 стоянки, расположенные по всему городу (см. карту). К примеру, в ЦАО, откуда машины перемещают чаще всего, единственная стоянка расположена на Бауманской улице, однако она быстро переполняется, поэтому машину могут отвезти, например, в Очаково.
Чтобы вернуть автомобиль, нужно позвонить по номеру 8 (495) 539-22-99 и узнать, на какой стоянке он находится. Оператор назовет адрес отделения ГИБДД, где нужно получить документы для уплаты штрафа и эвакуации. Если машина хранилась на штрафстоянке более 24 часов, нужно будет заплатить еще 1 тыс. за каждые сутки для машин класса B (Ford Focus, Kia Rio) и 500 руб. для машин класса А (Daewoo Matiz, Kia Picanto). Согласно постановлению правительства Москвы N216 от 2013 года, если машина остается на стоянке более трех месяцев, владельца заставят платить за стоянку через суд. Уже после оплаты водитель отправляется на стоянку, где ему обязаны выдать его машину.
По словам Игоря Кузнецова, плановая мощность эвакуации — 1,3 тыс. автомобилей в день, а количество фиксируемых ежедневно нарушений ПДД, требующих перемещения машин,— 40 тыс. Таким образом, при средней цене за перемещение 4 тыс. руб. город планирует зарабатывать на эвакуации до 160 млн руб. в месяц.
Как Сергей Собянин решил ввести абонементы на стоянку в центре города
Согласно утвержденному мэром проекту постановления правительства Москвы в августе, «в целях упрощения процедуры внесения оплаты за пользование платными парковками» вводится годовой и месячный абонемент на дневную стоянку машины (с 8:00 до 22:00) для автовладельцев, не проживающих в центре города (стоимостью 100 тыс. и 10 руб. соответственно). Это дешевле, чем оставлять машину по существующим тарифам 50 руб. в час: стоянка в течение месяца обойдется автовладельцу в 18 тыс. руб., а в течение года — в 219 тыс. руб. Читайте подробнее