Госдума отклонила законопроект, разрешающий водителям, пойманным пьяными за рулем, продолжить водить машину. По задумке авторов таким правом гражданина может наделить судья при условии использования в машине алкозамка — прибора, контролирующего уровень алкоголя в организме водителя. Впрочем, депутаты соглашаются, что алкоблокиратор двигателя все же может быть использован — в случае, если истекла хотя бы половина срока лишения прав.
Фото: Коммерсантъ / Николай Цыганов
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Законопроект, который рассматривала Госдума, предлагал дополнить КоАП рядом статей, которые меняют принцип наказания водителей, пойманных за рулем в нетрезвом виде. Напомним, сейчас за это нарушение гражданин лишается прав. Депутаты из "Справедливой России" предложили новую схему: суд может оставить водителя с правами, при этом он будет обязан в течение трех лет управлять машиной, оборудованной алкозамком.
Алкозамок — устройство, которое не дает запустить двигатель, пока водитель не дунет во встроенный алкотестер. Если превышен предельный уровень содержания алкоголя (в России --0,16 мг на литр выдоха), машина не заведется. Такие устройства уже давно применяются за рубежом, в частности в Швеции, Финляндии, Голландии.
Справороссы предложили ввести в КоАП новый термин — "обязательное контролируемое вождение", которое назначается судьей. Подразумевается, что права у водителя изымаются, а взамен выдается временное разрешение с отметкой о праве управления авто, оснащенного алкогольным блокиратором. Все расходы по установке и обслуживанию устройства берет на себя автовладелец. Депутаты называют примерный диапазон цен на замки — €250-500. "В настоящее время нет никаких оснований предполагать, что рост потребления алкоголя в России в ближайшие годы уменьшится,— считают они.— В свете этого не вызывает сомнения необходимость принятия предлагаемого законопроекта как эффективной меры противодействия управлению автомобилями в состоянии опьянения".
Госдума отклонила законопроект. "Это интересное предложение, но в настоящее время оно нереализуемо. Смягчать положение тех, кто был пойман за рулем в состоянии алкогольного опьянения, мы не можем",— заявил зампред комитета Госдумы по госстроительству единоросс Дмитрий Вяткин. "Нетрезвый водитель должен быть обязательно наказан,— пояснил "Ъ" его коллега Вячеслав Лысаков.— В случае хорошего поведения он может претендовать на досрочный возврат прав — тогда можно говорить о допуске к управлению машиной с алкозамком, мы этот вариант прорабатываем". Отметим, что годом ранее аналогичную инициативу выдвигала ГИБДД: если водитель пойман в пьяном виде, в качестве наказания он сможет выбирать — либо полный срок лишения прав, либо половина этого срока, но с установкой алкозамка.