Задавшись вопросом: «Жива-здорова ли азиатская Россия?» — полторы тысячи экспертов Байкальского экономического форума поставили
ИРКУТСКИЙ ДИАГНОЗ: --ЗДОРОВА? --НЕТ. ЖИВА.
Своими глазами видели: на брегах Ангары пала наконец cоветская власть — аккурат накануне байкальского сбора трехтонный герб СССР на фронтоне здания обладминистрации сменился восьмидесятикилограммовым двуглавым орлом.
Своими ушами слышали: представление о «приводных ремнях партии» упразднено окончательно.
Дело было вечером. Распугивая горожан сиренами сопровождения, мы с коллегами в большом автобусе примчались на прием, который устраивал председатель оргкомитета форума, глава Совета Федерации Строев Егор Семенович. Выстраиваемся гуськом у входа в шикарный бизнес-центр, а из-за темных кустов — голос знакомого аппаратчика парламентской верхней палаты: «Партконференция, что ли?! Цековские органы транспортируешь?! — спрашивает кого-то по мобильнику. — На хрена, говорю, независимую прессу возим с мигалками?!!»
В общем, как ни сопротивляется старое, а пред новым рано или поздно пасует. Вот и на самом приеме, богато украшенном пирогами с брусникой, лучшими байкальскими водками, золотыми омулями, икрой, красными арбузными шарами в корзинах, вырезанных из арбузной же кожуры, — не о грандиозных достижениях речь шла, а все больше о реанимации. БАМа, природы, человеческого достоинства сибиряка, дальневосточника. Здоровым патриотизмом, впрочем, тоже не гнушались. Произнося тост о величии сибирской земли, Егор Семенович, например, заметил, что «не зря декабристы облюбовали этот край и не захотели возвращаться».
Сильно сказал. И главное, доходчиво. Нам тоже захотелось достичь подобной образной простоты. Не будучи ни экономистами, ни экологами, ни демографами, ни бизнесменами, до конца разобраться в речевых, терминологических хитросплетениях мексиканских, канадских, французских, монгольских, английских, индонезийских и даже белорусских докладчиков мы, признаться, не сумели. Кое-что, однако, с наукообразного многоязычия на родной обывательский язык перевести попытались — с помощью самих участников форума.
Золик МИЛЬМАН,
собкор «Огонька»
КАКОГО ЦВЕТА ПРЕЗИДЕНТ?
— Да, я бывший первый. Которого обыскали, допросили. Депутат парламента, который расстреляли. Все это — я. Но, ребята! Я ж на бурятском Севере рос, на Витиме, на конном дворе. До 68-го года, кроме лошади и оленя, никакой тягловой силы в глаза не видел. Не прибедняюсь, от молодости не отказываюсь, но мир по-настоящему открылся для меня только в последние годы. Своим детям той нашей жизни не пожелал бы. Так что не спрашивайте, какого я цвета. Я хочу, чтобы молодым, но уже могучим парням, которые малый бизнес, несмотря ни на что, все-таки продвигают, светила удача. Вот кого надо вытаскивать на наши форумы! Напрямую сводить с ровесниками на межрегиональном и международном уровнях. Они друг друга лучше поймут.
Сумеем побороть генетическую свою страсть к гигантомании, к командным методам — пойдут деньги в Россию, уверен! А еще нам бы перестать стонать перед всей планетой. Ну, вот хоть по поводу того же Китая — ноем, ноем на каждом углу: мол, отстали от них безнадежно, мол, экспансия надвигается с юга... Да что мы, совсем уже дурни какие? Сможем, сможем! И дружить будем с соседом, и выгоды своей не упустим.
Виктор СПИРИН,
президент Межрегионального экономического союза России, бывший первый секретарь Иркутского обкома КПСС
ЧЕРЕЗ 20 ЛЕТ ЯПОНИЯ НЕ ОСТРОВ?
— Спросите любого про мост между Сахалином и материком, разговоры о котором ведутся со сталинских времен, услышите: утопия. А мы предложили... тоннелями под проливами Лаперуза и Татарским соединить с Россией, и значит с Европой, Японию.
Пассажирскими перевозками проекта не окупить. Значит, нужно создать грузы. Первый этап здесь, на форуме, уже предметно заявлен всемирно известной японской корпорацией «NKK». Их предложение — настоящий технологический прорыв: выпуск нового вида топлива — диметилового эфира, способного заменить сжиженный газ как в бытовых конфорках, так и на электростанциях. Кроме того, это прекрасный компонент для аэрозольных баллончиков, не разрушающий озонового слоя.
«NKK» полностью на свои деньги ставит у вас завод, покупает ваш газ, перерабатывает его и продает уже свой продукт, в том числе вашим же потребителям. Российское Министерство экономического развития и торговли обещало поддержку. Японский Внешэкономбанк готов стать акционером.
Вот так, постепенно, развивая перерабатывающие отрасли Сибири, подойдем к главному нашему детищу — созданию глобальной транспортной наземной системы (железнодорожной, автомобильной, трубопроводной), с пуском которой Япония перестанет быть островным государством.
Читателям «Огонька» открою секрет: именно наш проект имели в виду президент Путин и премьер-министр Мори, когда в пункт № 7 соглашения об экономическом сотрудничестве завуалированно внесли статью о помощи в модернизации Транссиба. А выступая перед деловыми кругами Японии, Путин прямо высказался в поддержку нашей идеи.
Сколько ждать от мечты до реальности? Я думаю, 20 лет.
Акиро САТОМУРА,
директор международного железнодорожного проекта «Япония — Россия — Европа»
ДАВОС НЕ СРАЗУ СТРОИЛСЯ
— «Круглый стол» «авиации и космоса» в Петербурге мы расширили до «ВПК» в целом. В Иркутске же, наоборот, сузили до «продовольственной безопасности». Мне, признаюсь, вообще поначалу казалось: хватит стране и одного солидного форума. Теперь вижу — ошибся. Именно здесь должен наш российский орел свою вторую голову поднимать. Перечисляю навскидку: Красноярск — производство спутников связи, Иркутск — «МиГов-29», «Су-27», Арсеньев Приморского края — вертолетов «К-50», между прочим — моей лебединой песни. Мы с погибшим два года назад Борисом Воробьевым, генералом, лучшим моим другом, в эту «Черную акулу» душу вложили. Теперь денег на ее совершенствование не хватает. А ведь здесь, в Азии, рынок вооружений перспективнейший. В Турции «акула» в тендере сейчас участвует. В Индии, Китае, Малайзии — знаю — поглядывают на нее с интересом. Мне украинский замминистра обороны как-то рассказывал: привезли в Абу-Даби танки на смотрины. Без особых надежд. И вдруг через год являются покупатели, выкладывают два миллиарда долларов. Что такое, в конечном счете, экономический форум? Смотрины. Будет и Байкальский когда-нибудь «цыплят считать». Давос тоже не сразу строился.
Алексей НОВИКОВ,
советник комитета Совета Федерации РФ по вопросам безопасности и обороны, военный летчик-исследователь, Герой России
ЛОМОНОСОВА НИКТО НЕ ОСПОРИЛ
— В широких кругах нашей общественности, тем более в мире, до сих пор отсутствует адекватное восприятие потенциала Сибири и Дальнего Востока, их значение — как для России, так и для международного сообщества. Доминирует давно ужившийся стереотип о «медвежьих углах», крайней отсталости, культурной пустыне. Не случайно некоторые радикал-либеральные политики России договариваются в своих заявлениях до того, что рассматривают Сибирь и Дальний Восток как некие оковы, мешающие России ускоренным темпом идти в объятия мировой цивилизации. Некоторые ученые мужи всерьез заявляют о возможной продаже не только Курил, Камчатки и Чукотки, но и даже Сибири богатым западным странам.
Вот почему именно в нынешнее, непростое для России время так важно было собрать на первом Байкальском экономическом форуме экспертов планеты. Вот почему так ценна для нас их общая итоговая оценка: форум должен стать регулярным местом обсуждения проблем межрегиональной интеграции и международного сотрудничества со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.
Результаты работы прошедших в рамках форума «круглых столов», конференций и секций из разряда эмоциональных совсем скоро перейдут в предметную плоскость. И, я уверен, помогут президенту, парламенту, всем федеральным органам власти в выработке новой стратегии для развития Сибири и Дальнего Востока.
Затертая, казалось бы, уже фраза: Сибирью могущество российское прирастать будет! Однако никто еще Ломоносова так и не оспорил.
Борис ГОВОРИН,
губернатор Иркутской области:
МОЮ ГОРЬКУЮ ПРАВДУ УСЛЫШАЛИ
— Что из Воронежа в Иркутск привело? Боль. За землю. Гробят ее, матушку, повсеместно. КАК — знаем только мы в своем институте. Я еще к первому проекту по охране бассейна Байкала в 72-м году 50 часов налетал на «Як-12», тысячи аэрофотоснимков дешифровал. Вывод был страшный: бугристые поверхности ошибочно распаханы под целину, плодородный слой истреблен. Только 30 — 40 процентов гектаров оставались рабочими. Прибавьте открытые угольные разрезы, гидростанции — за все платили землей.
Нынче больше половины иркутской пашни превращено в решето, Бурятия сплошь беспочвенной стала. Там, по сути, любой земледелец обречен на банкротство. Когда я эту картину честно показал, Российский комитет по земельным ресурсам и землеустройству (теперь бывший, разогнали его, и правильно сделали, потому что информационно-оценочную туфту гнал) всю мою тематику закрыл. Слава богу, подготовленный ими Земельный кодекс приостановлен Путиным после моего к нему обращения. Иначе бы заведомо убыточный кусок всучивался крестьянину как плодородный.
Значит ли это, что на самом верху готовы сейчас вместо сладкой лжи слышать горькую правду? Хочу верить. А вот здесь, в регионах, уже готовы. Выступал на форуме, с новым поколением администраторов встречался, могу сказать: свет в конце тоннеля забрезжил.
Владимир ПАРШИКОВ,
доцент Черноземного института мониторинга земель и экосистем
БЕСПАРТИЙНЫЙ КУПИТ НЕФТЬ
— Мне, вообще-то, все эти большие игры московских и региональных чиновников по барабану. Мне важней не доклады, а общение в кулуарах. «Трансбункер» — это аналитический центр, работающий на несколько дальневосточных компаний не только в Тихоокеанской зоне, но и в Одессе, скажем, в Питере. Инвестируем в транспорт, в нефтепереработку. Здесь, если честно, нефть подешевле пытался купить. Задачка по нынешним временам стремная, но кой-какими знакомствами обзавелся.
На следующих форумах, думаю, будет попроще: наше поколение подойдет. Пока же приходится иметь дело с людьми в среднем пятидесятилетними. Мужики неглупые, но мыслят в вопросах управления экономикой все-таки старыми категориями. Сплошь ведь бывшие директора, партийные боссы. А я даже комсомола уже не застал.
Валерий МОРОЗОВ,
замдиректора по инвестициям группы хабаровских компаний «Трансбункер», самый молодой участник Байкальского форума:
|